自動變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除機(jī)械傳動件外，還有變矩器、各種液壓和電磁閥，這些零件制造精密，孔道細(xì)小，配合精度高，發(fā)生故障后維修難度大。而ATF長時間使用后，會產(chǎn)生油泥，膠質(zhì)等沉積物，會導(dǎo)致孔道堵塞，滑閥卡滯，電磁閥控制失靈，因此，若使用的ATF和配件，危害是可想而知的。0214適用車型：通用功能用途：1、安裝在主減速器殼上，左右各一個，用于固定主減殼兩邊的調(diào)整螺母。 低品質(zhì)和ATF穩(wěn)定性差，易產(chǎn)生氣穴，其摩擦系數(shù)、抗溫能力、技術(shù)指標(biāo)等均達(dá)不到認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，易產(chǎn)生早期氧化、侵銹蝕金屬零件、損傷摩擦材料和橡膠密封件、形成油泥和油渣后易堵塞濾網(wǎng)與油道、造成油壓不穩(wěn)定。

變速器作為汽車配件是必不可少的一部分，同時它也是傳動系的一個重要組成部分。在汽車使用過程中，變速器會出現(xiàn)各種不同的故障，直接影響到汽車的正常運(yùn)行。變速器的功用：

一、改變傳動比：擴(kuò)大驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作。

二、在發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛。

三、利用空檔，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機(jī)能夠啟動，怠速，并便于變速器的換擋或進(jìn)行。

自動變速箱零件

自動變速箱必須在任何行車條件下實(shí)現(xiàn)既平穩(wěn)又順暢的換檔。率地傳遞發(fā)動機(jī)動力并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)順暢的換檔離不開復(fù)雜而又細(xì)致的摩擦控制技術(shù)。NSK憑借先進(jìn)的摩擦學(xué)技術(shù)層出不窮的推出了摩擦相關(guān)零件、單向離合器等。這一切都為強(qiáng)勁而又平穩(wěn)的行車提供了保證。

摩擦片/對偶片

采用獨(dú)特的無石棉紙質(zhì)摩擦材料，實(shí)現(xiàn)了順暢又平穩(wěn)的換檔。

模塊式單向離合器

重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、換檔安全可靠。

柔性制動帶/摩技（Maji）制動環(huán)

這種制動帶扭矩容量大，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省用戶設(shè)計空間。