隨著對節(jié)能、溫度和濕度舒適要求的提高，建筑物密閉程度不斷增大，室內空氣質量越來越大地依賴于空調系統(tǒng)送風情況。在空氣輸送過程中，粉塵極容易在管道里沉積，影響通風效果并產生二次污染。沉積的塵粒，在適宜的溫度和濕度下，滋生大量細菌和微生物，隨著空調系統(tǒng)的運行隨氣流進入室內，造成嚴重的室內空氣污染。已有文獻討論了管道中顆粒物的輸運特性，主要集中于理想化的長直管道。但是，根據(jù)動力學基本原理，發(fā)生在類似于彎頭段的管道局部構件處的沉積比在直管道中要大很多。

風管材質的選擇，對風管的施工質量也有很大的影響。一般而言為了保證風管的重量，需采用板厚的風管，但除此外還需要綜合考慮風管的尺寸和壓力級別。從設計角度來看，值得注意的是一個系統(tǒng)可以同時存在幾種對應于不同靜壓級別的風管板厚。

風管的縱向縫接合方式可以根據(jù)實際情況，選擇對應的方式。在中、低壓風管中常常使用扣式咬口連接，對于矩形風管，聯(lián)合咬口使用無任何壓力級別，因此使用扣式咬口可以節(jié)省一道翻邊工序，目前大多數(shù)的風管縱向縫接合都采用了扣式咬口。對于立縫和封蓋式立縫可以使用鉚釘、自攻螺絲、點焊、壓凸凹痕等方法緊固。

局部排風系統(tǒng)由以下幾部分組成：

　　(1)除塵、凈化設備

　　為了防止大氣污染，當排出空氣中有害物量超過排放標準時，必須用凈化設備處理，達到排放標準后，排人大氣。凈化設備分除塵器和有害氣體凈化裝置兩類。

　　(2)風機

　　風機向機械排風系統(tǒng)捉供空氣流動的動力。為了防止風機的磨損和腐蝕，通常把它放在凈化設備的后面。

如果只對局部地點進行排風或送風，即局部通風;如果對整個車間進行排風或送風，則為通風。通常，按通風系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風分為局部通風、通風和事故通風。局部通風系統(tǒng)又分為局部進風和局部排風兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。