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技術參數(shù):
道閘類型:柵欄桿(兩欄、二層)
長 度:1 ~ 5米
升降時間:3 ~ 6秒
工作原理:渦輪傳動一體機
通訊協(xié)議:RS485接口或地感檢測保護裝置
箱體尺寸:340×280×970mm
工作電源:AC220V/150W
機身凈重:55kg
適用溫度:-40℃ ~ 85℃
主要功能:
* 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
* 無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
* 停電后可手動搖把起落桿
* 具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式”
* 可選配車輛傳感器,使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。
*具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費系統(tǒng)電腦可對電閘作zui完備的控制。
* 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長線驅(qū)動器到電腦RS232-C串行通訊接口
道閘系統(tǒng)是專門用于通道出入口管理設備,現(xiàn)廣泛應用于停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入;道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。
道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上,車輛來了道閘卡開閘,車過自動落閘,車來碰到地感線圈不會自動抬閘。
車輛進過地感線圈會產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測器,車輛檢測器就會發(fā)出2組繼電器信號,一組是進入地感線圈信號,一組是離開信號,每組多有長開和長閉兩種信號。
要是供應商的柵欄道閘產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配,他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關閘端口,這樣也起到車過自動落閘車子在不會落閘保護車輛作用,缺點就是車子壓到地感道閘會開閘;另外一種情況就是道閘控制板或卡主板有問題,主要看現(xiàn)場線怎么接的來判斷。如需了解更多相關資訊,請繼續(xù)關注我們網(wǎng)站,后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。
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