公路護(hù)欄立柱距離是多少？護(hù)欄網(wǎng)的安裝高度問題也是一個(gè)關(guān)系到使用安全的方面； 公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個(gè)指標(biāo)是護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價(jià)和使用效果。護(hù)欄網(wǎng)高度選取時(shí)的主要考慮因素是密度和沿線地形。 對使用冷彎等邊槽鋼的規(guī)格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時(shí)規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的條件下也可以使用。

從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規(guī)格的選擇應(yīng)使繞y-y軸的型心主慣矩（Iy）較大的槽鋼。國家JTJ074-94護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間，這個(gè)取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。經(jīng)觀察，如果人想進(jìn)入高速公路，一般采取破壞高速公路護(hù)欄網(wǎng)，其破壞位置在1.2m以下。設(shè)置較高的護(hù)欄網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無法阻止人進(jìn)入高速公路，真正能規(guī)范人們行為的是法律意識，和社會的文明程度。

欞格式橋梁護(hù)欄。所謂的欞格式，就是結(jié)構(gòu)組成(或砌成)多變的欞格圖案，活潑生動，形成韻律很強(qiáng)的一種風(fēng)格。這樣的橋梁欄桿經(jīng)常用于一些景觀場所的橋梁裝飾上，而對于規(guī)模宏大的橋梁基本是不適用的。

混合式橋梁護(hù)欄。那混合式就是前面幾種形式的結(jié)合啦，就是在柵欄式的基礎(chǔ)上有規(guī)則的布置圖案，即可以避免立柱式欄桿單調(diào)的感覺，還可以給予欄桿一定的內(nèi)涵。

隨著技術(shù)的發(fā)展，做河道橋梁護(hù)欄的廠家也是層出不窮，市場上各種各樣的品質(zhì)的河道橋梁護(hù)欄也是魚龍混雜，這讓我們廣大的消費(fèi)者不知道如何選擇，稍有不慎，那就得花冤枉錢買劣質(zhì)產(chǎn)品，那么如何才能尋到的河道橋梁護(hù)欄呢？

由于市場上賣河道橋梁護(hù)欄這種產(chǎn)品的商家實(shí)在太多了，那么我們就需要了解河道橋梁護(hù)欄的質(zhì)量，你只有對質(zhì)量了解了，那么才有跟商家談判的資本，河道橋梁護(hù)欄，不然，你就得做市場上得小白，任人宰割了。

劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

　　橋梁護(hù)欄一般常見的形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。