10-16型高壓離心通風(fēng)機(jī)是公用于消費20000T脫酸爐底通風(fēng)機(jī)普通鍛冶爐及高壓強(qiáng)迫通風(fēng)，并普遍用于物料保送?？蛇m用于保送空氣及無腐蝕性、不自燃、不含有粘性物質(zhì)的氣體。離心式風(fēng)機(jī)廣泛用于：1工廠，礦山，隧道，冷卻塔，車輛，船舶和建筑物的通風(fēng)，除塵和冷卻。保送介質(zhì)的溫度普通不超越80℃。介質(zhì)中所含的塵土及硬質(zhì)細(xì)顆粒不大于150mg/m3。

（1）該風(fēng)機(jī)爲(wèi)單吸入，機(jī)號有No.6.8、7.1、7.4、8.1四個機(jī)號。

（2）該風(fēng)機(jī)又可制成順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)兩種方式：從電機(jī)一端正視，如葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)稱順時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“順”表示；按逆時針旋轉(zhuǎn)，稱逆時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“逆”表示。

（3）風(fēng)機(jī)的出口地位以機(jī)殼的出口角度表示，“順”“逆”均可制成0°、90°和180°，共三種角度。

（4）風(fēng)機(jī)的傳動方式爲(wèi)D式，并制成全體構(gòu)造，裝置方便。

構(gòu)造特點

風(fēng)機(jī)有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動組、全體支架等組成。

（1）葉輪上有長短葉片各14片，均屬前向彎曲葉型。葉輪成型后經(jīng)靜、動均衡校正，因次運轉(zhuǎn)顛簸牢靠。

（2）機(jī)殼用普通鋼板焊接成蝸形殼全體。

（3）進(jìn)風(fēng)口做成收斂式流線形的全體構(gòu)造，用螺栓與前蓋板組固定。

（4）傳動組由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。軸承箱爲(wèi)全體構(gòu)造，采用滾動軸承、滾動軸承用機(jī)械油光滑。

（5）全體支架用普通鋼板及型鋼焊接而成。

功能與選擇

（1）設(shè)計和運用單位依據(jù)所選用流量和壓力從功能表中確定其機(jī)號及所需功率選用電動機(jī)。亦可選用其它型號電動機(jī)，但轉(zhuǎn)速和功率要相當(dāng)，并在訂貨時注明。

（2）功能表中每一轉(zhuǎn)速的功能是按流量等分爲(wèi)6特性能點，訂貨時以功能表爲(wèi)準(zhǔn)。

（3）風(fēng)機(jī)出廠的合格品功能契合國度有關(guān)規(guī)則。

（4）功能表中所提供的參數(shù)按氣體溫度t=20℃，大氣壓pa=101300pa，氣體密度ρ=1.2kg/m3時的規(guī)范情況空氣介質(zhì)計算。

（5）如風(fēng)機(jī)運用條件不是規(guī)范形態(tài)時，功能應(yīng)按有關(guān)公式計算。

　　由于空間的限制，目的是說明串聯(lián)風(fēng)扇的流量差異以及兩個風(fēng)扇的前后位置之間的差異對排氣特性的影響。對于軸流式 - 離心式風(fēng)機(jī)系列全壓力 - 流量曲線，圖中的理論疊加曲線是通過單風(fēng)機(jī)的全壓力曲線在相同流量下根據(jù)全壓力疊加得到的。顯然，系列測試曲線與理論疊加曲線不同。（4）功能表中所提供的參數(shù)按氣體溫度t=20℃，大氣壓pa=101300pa，氣體密度ρ=1。當(dāng)流速較小時，串聯(lián)試驗曲線高于理論疊加曲線；當(dāng)流量大時，可以在理論疊加曲線下看到串聯(lián)試驗曲線，串聯(lián)試驗曲線與軸流扇性能曲線交點處的流速分別為2個交點。此時的流量是在風(fēng)扇串聯(lián)連接后全壓增加的臨界流量。當(dāng)串聯(lián)工作點的流量小于臨界流量時，串聯(lián)連接可以增加總壓力；否則，系列全壓力不等于單機(jī)全壓。管網(wǎng)阻力越大，串聯(lián)工作點的流量越小，系列全壓越高，即串聯(lián)效應(yīng)與管網(wǎng)阻力有關(guān)。同時，可以看出，在大流量時，串聯(lián)全壓力低于軸流風(fēng)機(jī)的單流全壓，表明兩個風(fēng)機(jī)在這個位置已經(jīng)不協(xié)調(diào)（離心機(jī)）風(fēng)扇已成為軸流風(fēng)機(jī)的負(fù)載）。在實際工作中，盡量選擇2組具有相同或相近的流量的風(fēng)機(jī)進(jìn)行串聯(lián)，這樣當(dāng)管網(wǎng)阻力?。üぷ鼽c流量大）時，系列全壓可增加2.2。 

　　如果兩個力之間的角度不大于120°或小于240°，則合力大于兩個分力。如果安裝葉輪，振動很大；如果兩個力之間的角度大于120°且小于240°（圖5的陰影部分），則合力小于這兩個部件，這樣的葉輪安裝操作，振動較小。因此，如果振動很大，則必須執(zhí)行整個機(jī)動平衡。為了確保離心風(fēng)機(jī)設(shè)備可以臨時波動運轉(zhuǎn)，需求依據(jù)運用狀況對其停止檢修。通過這種方式，我們可以知道葉輪在平衡床上動態(tài)平衡，每個葉輪符合標(biāo)準(zhǔn)。為什么你必須平衡整個機(jī)動？我們可以分析一下，安裝葉輪后啟動機(jī)器，有的嘗試一下；一些振動非常大，稱重；一些葉輪和套管的位置做一定的運動，振動會更好，而大風(fēng)扇的方法是執(zhí)行葉輪的平衡。

　　通常，在空氣動力學(xué)干擾的情況下，葉輪的湍流，氣流的反饋，壓力分布的差異以及葉輪，殼體和空氣入口之間的位置關(guān)系被稱為“氣隙”。偏心干涉力和氣動干涉力構(gòu)成葉輪轉(zhuǎn)子的干涉力，分別作用在兩個軸座上。離心式風(fēng)機(jī)是一種變轉(zhuǎn)速,低噪聲離心通風(fēng)機(jī),它是由氣動結(jié)構(gòu)的葉輪，對數(shù)螺旋形機(jī)殼，可調(diào)速的內(nèi)裝外旋電機(jī)，圓弧形進(jìn)風(fēng)口等部件構(gòu)成。對于葉輪轉(zhuǎn)子，操作條件是確定的，其干擾力也是穩(wěn)定的。對于F型驅(qū)動器，有些人使用力和消除的組合來減少振動。通過使用同心度誤差干涉力和轉(zhuǎn)子干涉力相互抵消來減小振動。