離心風機是根據(jù)動能轉換為勢能的原理，行使高速扭轉的葉輪將氣體加速，而后減速、轉變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時轉變成徑向，而后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體轉變了活動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高要緊發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓歷程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。9、冷卻水、光滑油管道布置應契合圖紙要求，布置正確、美觀，且管道內(nèi)不得有雜物。

      離心風機的事情原理與透平壓縮機基本相像，均是由于氣體流速較低，壓力變更不大，大凡不必要考慮氣體比容的變更，即把氣體作為不行壓縮流體處分。

      離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電念頭一側正視：葉輪順時針扭轉，稱為右扭轉風機；葉輪逆時針扭轉，稱為左扭轉風機。

離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳念頭構及電機等組成。

機殼：由鋼板制成堅固可靠，可為分整體式和半開式，半開式便于檢驗。

葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。

轉子：應做過靜平衡和動平衡，包管滾動安穩(wěn)，性能良好。

傳動片面：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪（或聯(lián)軸器）組成。

    離心風機是依靠輸入的機械能，進步氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風機寬泛用于工場、礦井、地道、冷卻塔、車輛、船舶和設備物的通風、排塵和冷卻；汽鍋和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調(diào)節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；在分析之后，軸承溫度高的原因是軸承在工作時間隙小，這可能是由于軸承本身的間隙小或軸承箱蓋的緊固螺栓擰緊造成的。谷物的烘干和選送；風洞風源和善墊船的充氣和推進等。

　　由于空間的限制，目的是說明串聯(lián)風扇的流量差異以及兩個風扇的前后位置之間的差異對排氣特性的影響。對于軸流式 - 離心式風機系列全壓力 - 流量曲線，圖中的理論疊加曲線是通過單風機的全壓力曲線在相同流量下根據(jù)全壓力疊加得到的。顯然，系列測試曲線與理論疊加曲線不同。當流速較小時，串聯(lián)試驗曲線高于理論疊加曲線；當流量大時，可以在理論疊加曲線下看到串聯(lián)試驗曲線，串聯(lián)試驗曲線與軸流扇性能曲線交點處的流速分別為2個交點。此時的流量是在風扇串聯(lián)連接后全壓增加的臨界流量。當串聯(lián)工作點的流量小于臨界流量時，串聯(lián)連接可以增加總壓力；否則，系列全壓力不等于單機全壓。管網(wǎng)阻力越大，串聯(lián)工作點的流量越小，系列全壓越高，即串聯(lián)效應與管網(wǎng)阻力有關。同時，可以看出，在大流量時，串聯(lián)全壓力低于軸流風機的單流全壓，表明兩個風機在這個位置已經(jīng)不協(xié)調(diào)（離心機）風扇已成為軸流風機的負載）。在實際工作中，盡量選擇2組具有相同或相近的流量的風機進行串聯(lián)，這樣當管網(wǎng)阻力?。üぷ鼽c流量大）時，系列全壓可增加2.2。離心式風扇具有方形扭矩特性，而羅茨風扇基本上具有恒定的扭矩特性。 

　　離心式風扇基于動能轉換為勢能的原理。高速旋轉葉輪加速氣體，然后減速并改變流動方向，使動能轉換為勢能（壓力）。在一個單級離心式風扇，氣體進入從軸向方向上的葉輪，和氣體的變化的徑向方向，因為它流過葉輪，然后入射到擴散板。

　　在擴散器中，氣體改變流動方向以引起減速，其將動能轉換成壓力能。壓力的增加主要發(fā)生在葉輪中，然后是膨脹過程。在多級離心式風扇中，回流用于將氣流帶入下一個葉輪，從而產(chǎn)生更高的壓力。