熏蒸卡板指同一物品采用的是經(jīng)過高溫高壓處理的多層板壓制而成,正如大家經(jīng)?？吹降哪z合板一樣,也屬于膠合板的范疇,但是區(qū)別于五厘板,七厘板等,一般采用的是十五到二十毫米,是專門用于包裝板和托盤的材料.根據(jù)構(gòu)造區(qū)分為平鋪和立鋪,根據(jù)客戶需要不同加以選擇,因?yàn)榱侀g隙小承重力在實(shí)踐中相比而言優(yōu)于平鋪。

卡板的外形分類

雙面型：此類木卡板適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。

單面型：可分貨架型和標(biāo)準(zhǔn)型及普通型，根據(jù)不同的使用方式選擇不同的單面型卡板。

平板型：表面平整及表面為平面狀。

間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀。

　環(huán)?？ò逵纸械嘏_(tái)板、托盤、棧板、卡板！一般分為木質(zhì)，塑料和鐵質(zhì)三大類?？梢苑奖慊厥赵僭?，無毒和污染，所以也比木材卡板和鐵質(zhì)卡板的環(huán)保。

卡板的構(gòu)造

卡板又可分單面卡板（四面入叉）、雙面卡板（兩面入叉）

木卡板和鐵卡板多以川字型為主。塑料卡板塑料卡板材質(zhì)：黑色再生環(huán)保料（可選新料、水口混合料，材質(zhì)不同載荷量不同。產(chǎn)品藍(lán)色為主，其它顏色可定做）

研討標(biāo)明，1200mm系列十分合適內(nèi)陸的火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸。以我國(guó)60噸火車棚車運(yùn)輸為例，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種卡板的地平面應(yīng)用率各不一樣，1200 mm×1000 mm型的應(yīng)用率為82.23%，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%。然則，與國(guó)際海運(yùn)集裝箱為配比的卡板是T11型，并且T11型還具有四偏向無差別進(jìn)叉的長(zhǎng)處，十分利于與叉車共同功課。

托盤的利用始于裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，現(xiàn)在，托盤單元化包裝、托盤單元化保管、托盤單元化裝卸搬運(yùn)、托盤單元化運(yùn)輸處處可見，比比皆是，整個(gè)物流系統(tǒng)活動(dòng)中，小小的托盤發(fā)揮出巨大的威力。

東莞實(shí)木卡板貨物的碼放方式有密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，用木質(zhì)貨蓋加固;木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放。

東莞市家發(fā)木制品有限公司是一家專業(yè)的膠合卡板，實(shí)木卡板，板，卡板，實(shí)木包裝箱，膠合卡板箱及鋼帶木箱等其它木制包裝材料的專業(yè)制造廠家。

東莞出口/膠合卡板作為一種周轉(zhuǎn)的流動(dòng)性物品，卡板的這種流動(dòng)性特征使得它與產(chǎn)品包裝、叉車尺寸、貨架、公路運(yùn)輸車輛的大小、輪船以及貨柜箱的尺寸相匹配