PVC扣板講有無填充墻板的房屋震動(dòng)實(shí)驗(yàn)。

      中國傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑以其的結(jié)構(gòu)體系，成為東方建筑文化的代表，具有重要的歷史、藝術(shù)、科學(xué)和文化價(jià)值。近年來，眾多學(xué)者對中國傳統(tǒng)木構(gòu)建筑進(jìn)行了大量研究。薛建陽等對古代式木結(jié)構(gòu)的縮尺模型進(jìn)行了模擬振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)，研究了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性及反應(yīng)的變化規(guī)律。同時(shí)將模型簡化并提出了單層式古建筑木結(jié)構(gòu)的兩質(zhì)點(diǎn)“搖擺—彎剪”動(dòng)力分析模型。

   PVC扣板講高鐵站吊頂?shù)募夹g(shù)。       伴隨著“交通強(qiáng)國、鐵路”的思想理念，我國的鐵路建設(shè)迎來了高速發(fā)展的新時(shí)代，一座又一座蘊(yùn)含當(dāng)?shù)靥厣幕母哞F站房拔地而起，逐漸成為當(dāng)?shù)匦伦鴺?biāo)以及核心商業(yè)圈之一。       高鐵站房由于其自身屬性，體量大、層高較高，設(shè)計(jì)吊頂距離結(jié)構(gòu)面較大，一般都需要設(shè)計(jì)吊頂轉(zhuǎn)換層，然而設(shè)計(jì)總體單位考慮設(shè)計(jì)通用性和安全性，往往采用較為穩(wěn)妥的設(shè)計(jì)方案，這樣不僅造成材料浪費(fèi)，而且增加施工成本。


新型集成墻板是近些年來備受歡迎的墻板，探究這種墻板的燃燒性能與火災(zāi)危險(xiǎn)性能夠客觀反映其材料屬性、燃燒性能，有助于幫助人們科學(xué)使用新型集成墻板，并更有效地預(yù)防火災(zāi)發(fā)生。       新型集成墻板是一種新型的墻板，近些年來被廣泛應(yīng)用于建筑裝修與裝飾領(lǐng)域，備受人們青睞。從構(gòu)成材料角度分析，新型集成墻板的上下層面往往由薄金屬板芯構(gòu)成，強(qiáng)度較低，剛度較強(qiáng)，保溫效果優(yōu)良，夾芯層往往由棉夾芯、聚夾芯及硬質(zhì)聚氨酯夾芯等。