石油碼頭裝卸原1油及成品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨（客）碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離，參見'油港'。這類碼頭的一般特點是貨物載荷小，裝卸設備比較簡單，在油船不大時（如內(nèi)河系統(tǒng)），一般輕便型式的碼頭都可適應。目前國內(nèi)3家船舶公司和海洋水產(chǎn)部就有關事宜進行協(xié)商，預計今年年內(nèi)1家以上公司將獲得郵輪公司營業(yè)許可。由于近代海上油輪巨型化，根據(jù)油輪抗御風浪能力大、吃水深的特點，對碼頭泊穩(wěn)條件要求不高。目前有四種裝卸原1油的深水碼頭（或設施），即：單點系泊、多點系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。前三種一般沒有防風浪建筑物，后一種是否設防風浪建筑物，要視布置形式和當?shù)貤l件而定。碼頭游艇碼頭是供游艇泊岸的碼頭，多數(shù)是由某一游艇會所擁有。海1軍碼頭又軍1用碼頭，是海1的軍艦停泊、補給的地方，多數(shù)守備森嚴。

  水上工程行業(yè)屬于建筑業(yè)的下屬子行業(yè)，該行業(yè)的上游企業(yè)為高密度聚乙烯水上浮筒生產(chǎn)廠家、水上浮箱、木材等生產(chǎn)企業(yè)。下游是水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運動產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)等相關行業(yè)。

      近年來我國水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運動產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)等得到了快速發(fā)展。一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴大。二是產(chǎn)業(yè)體系日益完善。三是社會基礎逐年夯實。隨著國民經(jīng)濟的不斷增長，國民健康、娛樂、休閑需求也快速提升。

  

   水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運動產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)是水上工程行業(yè)的配套建設產(chǎn)業(yè)，行業(yè)的下游受國家產(chǎn)業(yè)政策扶持，行業(yè)發(fā)展前景明朗。行業(yè)的上游水上浮筒生產(chǎn)廠家迅速發(fā)展為水上工程行業(yè)提供了強大的物質(zhì)基礎。水上工程行業(yè)屬于建筑業(yè)的下屬子行業(yè)，該行業(yè)的上游企業(yè)為高密度聚乙烯水上浮筒生產(chǎn)廠家、水上浮箱、木材等生產(chǎn)企業(yè)。

      水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運動產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)不僅可以充分利用我國豐富的江河湖海等自然水域資源，還能帶動健身、休閑、娛樂以及器材設施設備等相關產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。特別是水上旅游業(yè)發(fā)展直接拉動了旅游業(yè)項目建設的飛速發(fā)展，從而促進了水上工程行業(yè)的發(fā)展。