滾珠螺桿的發(fā)展史

滾珠螺桿的發(fā)展史：

人們應(yīng)用螺桿來做傳動的歷史其實(shí)不算很長，傳統(tǒng)上的螺桿一直有定位不佳、易損害的情況。直到公元1898年人們首先嘗試將鋼珠置入螺帽及螺桿之間以滾動摩擦取代滑動摩擦，來改善其定位不佳及易損害的情況。1940年更將滾珠螺桿置于在汽車轉(zhuǎn)向裝置上，更為滾珠螺桿的應(yīng)用上的巨大革命，并逐漸取代傳統(tǒng)艾克姆螺桿。直到近年來，滾珠螺桿已成為產(chǎn)業(yè)界使用較廣的零組件之一。

影響到滾珠絲桿間隙的幾個因素

影響到滾珠絲桿間隙的幾個因素

1、扭矩位移太大

影響到扭矩位移的主要原因可能是材質(zhì)選用不當(dāng)，或者說是在熱處理的時候不夠到位的緣故。當(dāng)然了如果一開始的設(shè)計(jì)，也就是對長度的把握不到位，也會影響到扭矩位移。

2、軸承安裝不當(dāng)

如果在安裝的時候滾珠絲桿和軸承沒有貼合到位，那么在受到外力負(fù)荷的情況時候就會導(dǎo)致桿肩部太長或者是太短。這種情況下，間隙的存在就必然了。而且軸承的傾斜會導(dǎo)致垂直角度不好。

3、支撐的平行面不夠平整

如果一開始支撐絲桿的平行面的平行度就沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話，也會導(dǎo)致安裝時候出現(xiàn)間隙較大的情況，且這種情況下，調(diào)整絲桿是起不到任何改變作用的。

滾珠絲桿對導(dǎo)軌要求

滾珠絲桿對導(dǎo)軌基本要求

滾珠絲桿主要作用是支撐直線運(yùn)動，使得直線運(yùn)動較為準(zhǔn)確且能夠在高速情況下依然保持直線運(yùn)動的這么一個傳動元件。其本身的導(dǎo)軌要求也就較高，只有導(dǎo)軌能夠提供準(zhǔn)確有效的途徑，才能夠保證其做的直線運(yùn)動有效且是高的效率的。滾珠絲桿對導(dǎo)軌的要求是比較高的，就怕反復(fù)的直線運(yùn)動導(dǎo)致導(dǎo)軌上面出現(xiàn)疲勞點(diǎn)，導(dǎo)致疲勞點(diǎn)出現(xiàn)坑洼的情況下使得直線運(yùn)動不能夠準(zhǔn)確有效。因此在選購的時候，導(dǎo)軌的耐磨性和承受力度問題一定要被考慮進(jìn)去。

滾珠絲杠的安裝：

滾珠絲杠的安裝：

滾珠絲杠安裝數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)要獲得較高的傳動剛度，除了加強(qiáng)滾珠絲杠螺母本身的剛度之外，滾珠絲杠正確的安裝及其支承的結(jié)構(gòu)剛度也是不可忽視的因素。螺母座及支承座都應(yīng)具有足夠的剛度和精度。通常都適當(dāng)加大和機(jī)床結(jié)合部件的接觸面積，以提高螺母座的局部剛度和接觸強(qiáng)度，新設(shè)計(jì)的機(jī)床在工藝條件允許時常常把螺母座或支承座與機(jī)床本體做成整體來增大剛度。

為了提高支承的軸向剛度，選擇適當(dāng)?shù)臐L動軸承也是十分重要的。國 內(nèi)目前主要采用兩種組合方式。一種是把向心軸承和圓錐軸承組合使用，其結(jié)構(gòu)雖簡單，但軸向剛度不足。另一種是把推力軸承或向心推力軸承和向心軸承組合使用，其軸向剛度有了提高，但 增大了軸承的摩擦阻力和發(fā)熱而且增加了軸承支架的結(jié)構(gòu)尺寸。