公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到多哥報(bào)關(guān)服務(wù)熱線。
(一)性質(zhì)與作用:
1.是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的承運(yùn)貨物的收據(jù)。
2.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明,也是處理承托雙方權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。
3.是貨物所有權(quán)的證件。
(二)種類(lèi)
1.按貨物是否裝船分類(lèi):
A.已裝船提單:憑大副裝船后所簽收貨單簽發(fā)。
B.備運(yùn)提單:是托運(yùn)人憑場(chǎng)站收據(jù)向承運(yùn)人所換的。在L/C下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。
廣州到多哥報(bào)關(guān)服務(wù)熱線。

公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到多哥報(bào)關(guān)服務(wù)熱線。
出口框架箱操作
框架箱出口一般遵循以下程序:
(1)根據(jù)項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的發(fā)運(yùn)清單配箱測(cè)算
(2)詢(xún)價(jià)、比價(jià)及訂艙
(3)制定集貨及裝箱方案 ,準(zhǔn)備全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)
(4)現(xiàn)場(chǎng)裝箱綁扎及檢驗(yàn)交接
(5)出口報(bào)關(guān)
(6)集港裝船
在整個(gè)框架箱出口操作中,的是項(xiàng):
(一)根據(jù)項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的發(fā)運(yùn)清單配箱測(cè)算
廣州到多哥報(bào)關(guān)服務(wù)熱線。

公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到多哥報(bào)關(guān)服務(wù)熱線。

因?yàn)槠聪涫嵌嗉也煌蛻?hù)的貨物集中到一起,共用一個(gè)集裝箱,拼箱代理會(huì)分別各個(gè)客戶(hù)收取一定的費(fèi)用,比如港口維護(hù)費(fèi)、港口安全費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拆箱費(fèi)、貨物處理費(fèi)、換單費(fèi)或其他相關(guān)費(fèi)用——不同國(guó)家、不同目的港費(fèi)用有所不同。這些費(fèi)用要么在起運(yùn)港收取、要么在目的港收取、要么兩邊都收取。廣州到多哥報(bào)關(guān)服務(wù)熱線。