按尺度分類(lèi)（民航法規(guī)），無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。微型無(wú)人機(jī)是指空機(jī)質(zhì)量小于等于7kg，輕型無(wú)人機(jī)質(zhì)量大于7kg，但小于等于116kg的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100km/h(55nmile/h)，升限小于3000m。小型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于5700kg的無(wú)人機(jī)，微型和輕型無(wú)人機(jī)除外。推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。大型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大于5700kg的無(wú)人機(jī)。

據(jù)美國(guó)計(jì)劃研究局稱(chēng)，研發(fā)可靠發(fā)射與回收技術(shù)，是“燕歐”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目面臨的一個(gè)重要技術(shù)障礙。瀕斗艦和驅(qū)逐艦沒(méi)有可供無(wú)人機(jī)從長(zhǎng)跑道上起飛所需的甲板空間，因此它們依靠借助飛機(jī)彈射器起飛的“掃描鷹”無(wú)人機(jī)和垂直起飛的無(wú)人直升機(jī)。指揮所及駐疆隊(duì)伍加強(qiáng)與地方政府聯(lián)系，及時(shí)了解掌握救災(zāi)需求，于11時(shí)10分派出1架無(wú)人機(jī)赴震區(qū)偵察災(zāi)情。上世紀(jì)80年代和90年代初，美國(guó)4艘時(shí)期的戰(zhàn)列艦配備有“先鋒”無(wú)人機(jī)——體積約為“掃描鷹”無(wú)人機(jī)的兩倍——這些無(wú)人機(jī)借助捆綁式助推器發(fā)射升空。

“先鋒者”無(wú)人機(jī)借助一道懸網(wǎng)著艦，“掃描鷹”無(wú)人機(jī)則借助懸空線著艦，而“火力”無(wú)人直升機(jī)則垂直著艦。與舊式無(wú)人機(jī)相比，、固定翼無(wú)人機(jī)需要更強(qiáng)大的推動(dòng)力，著艦難度更大。

“翼龍”無(wú)人機(jī) 一是“翼龍”無(wú)人機(jī)。這是一種集中空、長(zhǎng)航時(shí)、偵察打擊一體的多用途無(wú)人機(jī)，它代表了目前我國(guó)無(wú)人攻擊機(jī)研制的很新水平，可謂中國(guó)無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域的“當(dāng)家明星”?！耙睚垺睙o(wú)人機(jī)機(jī)身尺寸與美國(guó)空的MQ-1B“捕食者”無(wú)人機(jī)相似，它具備全自主平輪式起降和飛行能力，很大起飛重量達(dá)1100公斤。因此，美國(guó)缺少一種中等重量無(wú)人機(jī)：一款占用甲板空間小，并可在多種水面艦艇上起降的速度快、航程遠(yuǎn)的無(wú)人機(jī)。機(jī)重1.1噸，長(zhǎng)9米，航程超過(guò)4000公里，升限5000米，很大續(xù)航時(shí)間約為20小時(shí)?？蓴y帶國(guó)產(chǎn)KD-10激光制導(dǎo)導(dǎo)dan、LS-6GPS制導(dǎo)等，對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確打擊，被稱(chēng)為中國(guó)版的“捕食者”攻擊型無(wú)人機(jī)。

8月6日下午，深圳20多名無(wú)人機(jī)駕駛員，通過(guò)AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）的認(rèn)證考試拿到無(wú)人機(jī)，成為深圳首批拿到資格證的無(wú)人機(jī)駕駛員。

2015年，MOLA模拉TOURIST1問(wèn)世。TOURIST1是一款具有記憶功能的無(wú)人機(jī)，除了跟隨、對(duì)點(diǎn)、繞點(diǎn)、多點(diǎn)飛行等智能飛行模式外，還能夠記憶多條規(guī)劃的路徑，系統(tǒng)智能存儲(chǔ)，當(dāng)再次選擇儲(chǔ)存的飛行路徑時(shí)，自動(dòng)按照規(guī)劃路線飛行，拍攝視角隨心控制。同時(shí)，TOURIST1擁有一整套完整的空中預(yù)警系統(tǒng)，特別是智能避障功能，能夠自動(dòng)探測(cè)前方的障礙物，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，TOURIST1擁有一整套完整的空中預(yù)警系統(tǒng)，特別是智能避障功能，能夠自動(dòng)探測(cè)前方的障礙物，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

解放軍金牌無(wú)人機(jī)操控手巨孝成，1972年3月出生，1991年12月入伍，黨員，一級(jí)軍士長(zhǎng)，現(xiàn)任陸隊(duì)軍官學(xué)院教練勤務(wù)團(tuán)無(wú)人機(jī)隊(duì)技師，享受政府特殊津貼。3月13日，親切接見(jiàn)8位來(lái)自基層隊(duì)伍和教學(xué)科研一線的 人大時(shí)，深情勉勵(lì)他：“無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的重要作戰(zhàn)力量。你們要履行好職責(zé)，培養(yǎng)好人才。它很大起飛重量1330公斤，很大載荷345公斤，很大升限8000米，很大續(xù)航時(shí)間38小時(shí)，很大航程3500公里，各項(xiàng)指標(biāo)均超過(guò)“捕食者”?！本扌⒊蔁嵫序v，大聲回答：“請(qǐng)zhuxi放心，我們一定會(huì)做 好傳幫帶工作，辜負(fù)您的期望！