廣東和康食品有限公司糧油食材配送中心

蔬菜保鮮對(duì)于蔬菜配送來(lái)說(shuō)的確是一個(gè)難題，蔬菜配送過(guò)程中，存在產(chǎn)品損耗大、商品性下降快和投入品使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，因此我們有必要掌握蔬菜配送保鮮方法。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸蔬菜都是依靠低溫保鮮的方法，運(yùn)輸途中盡量減少開(kāi)門(mén)次數(shù)，以減少冷量損失。蔬菜長(zhǎng)途配送時(shí)，要注意溫度、堆碼方式、包裝、氣調(diào)等方面的問(wèn)題。

一，蔬菜配送保鮮方法

在裝貨之前，貨物和廂體必須預(yù)先冷卻到合適的運(yùn)輸溫度，然后裝車(chē)。卸料時(shí)關(guān)閉制冷機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中，將開(kāi)門(mén)次數(shù)減少到zui低限度，減少冷量損失一些小企。

冷藏車(chē)在裝載貨物時(shí)，其堆高應(yīng)不超過(guò)限載線(xiàn)，貨物之間應(yīng)留有空隙，以利冷空氣循環(huán)。

蔬菜的保鮮在很大程度上可以說(shuō)是保持了水分。水果采收后運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)水分流失是不可避免的，因?yàn)樗粑x也要消耗一部分水分，由于各種原因?qū)е滤终舭l(fā)，需要控制運(yùn)輸過(guò)程中水果水分流失。

智利牛肉、挪威三文魚(yú)、美國(guó)火雞肉……這些“好料”離市民的日常餐桌越來(lái)越近。然而，很多人發(fā)現(xiàn)，這些高1端食的口感對(duì)不起那么高的價(jià)格，因?yàn)樵趺闯远疾蝗绗F(xiàn)打現(xiàn)殺吃的鮮美。

究其原因，很多人認(rèn)為是冷凍造成的。然而，為何日本、美國(guó)等超市買(mǎi)的冷凍食材解凍后，與新鮮的差別不大呢？

如果想吃點(diǎn)大連的花蛤、舟山的鮮鯧魚(yú)、英國(guó)的面包蟹，會(huì)去哪兒買(mǎi)？有人會(huì)說(shuō)，想嘗鮮估計(jì)要跑原產(chǎn)地去吃了。如今，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流配送，很多外地活鮮也能實(shí)現(xiàn)超低溫速凍配送，不用跑去原產(chǎn)地也能夠嘗鮮。冷鏈物流已成為提升活鮮產(chǎn)品品質(zhì)、減少營(yíng)養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段。

在食品凍結(jié)過(guò)程中，食品組織內(nèi)冰結(jié)晶的大小與分布情況對(duì)食品質(zhì)量有很大影響。在慢速凍結(jié)過(guò)程中，細(xì)胞外水分首先結(jié)晶，造成細(xì)胞外溶液濃度增大，細(xì)胞內(nèi)的水分不斷滲透到細(xì)胞外并繼續(xù)凝固，zui后在細(xì)胞外空間形成較大的冰晶。細(xì)胞受冰晶擠壓產(chǎn)生變形或破1裂，破壞食品的組織結(jié)構(gòu)，解凍后汁液流失大，不能保食品的原有外觀和鮮度，質(zhì)量明顯下降。因此，若能使食品快速凍結(jié)，以zui短的時(shí)間通過(guò)zui大結(jié)晶區(qū)，在食品組織中形成均勻分布的細(xì)小結(jié)晶，對(duì)組織結(jié)構(gòu)破壞程度將大大降低，解凍后的食品基本能保持原有的色、香、味。

廣東蔬菜配送公司如何運(yùn)營(yíng)提升競(jìng)爭(zhēng)力

一、蔬菜配送公司的產(chǎn)品有所不同

雖然只經(jīng)營(yíng)蔬菜配送業(yè)務(wù)，但每個(gè)配送公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品卻各不相同。有些偏重新鮮生果，有些偏重蔬菜生果，有些偏重冷藏品的海運(yùn)。分銷(xiāo)企業(yè)要有目的地做好分銷(xiāo)服務(wù)項(xiàng)目。各位對(duì)新鮮蔬菜產(chǎn)品的質(zhì)量要求高，配送公司對(duì)產(chǎn)品的配送需求也是不同尋常。比如可以主推高1端品種，在市場(chǎng)上賣(mài)一些特色蔬菜品種，特色蔬菜能吸引很多顧客。

二、提供特色配送服務(wù)

物流企業(yè)提供特色的物流服務(wù)項(xiàng)目，有利于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。分銷(xiāo)時(shí)要多從顧客的角度考慮，服務(wù)項(xiàng)目要暖心一些，才能贏得顧客的信任。比如，客戶(hù)需要的是肉食品，配送公司可以裁減以后再配送。把送來(lái)的蔬菜和生果清理干凈，看起來(lái)更干凈和整潔。這個(gè)服務(wù)看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是卻能贏得客戶(hù)的青睞。

3.降低配送鏈

物流公司推行生鮮多樣化配送，要注意減少配送鏈。菜段數(shù)量越多，對(duì)菜量的危害越大。分銷(xiāo)商優(yōu)化分銷(xiāo)鏈，去除無(wú)用的環(huán)節(jié)。這樣不僅可以為生鮮配送節(jié)省時(shí)間，而且可以合理地操縱內(nèi)部費(fèi)用。高1效益的生鮮配送服務(wù)項(xiàng)目可以提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，在眾多行業(yè)中脫穎而出。