把黃油填充到黃油槍是一個比較耗時、又有點技術(shù)含量的活。為什么說有點技術(shù)含量呢？有一定工齡的旋挖樁機操作手都知道，黃油填充到黃油槍時一定要裝滿，盡量不要有空氣，有空氣的話黃油槍就會射不出黃油，排空氣費時費事。怎樣才能避免黃油槍里進空氣呢？在我們填充黃油的時候，黃油槍尾部的拉桿一定不要一次性拉到底，你要先熟知每個黃油潤滑部位，當你對每個潤滑部位熟知的時候你對整個旋挖鉆機的結(jié)構(gòu)也就了如指掌，對你學習旋挖樁機操作也就奠定了很好的基礎(chǔ)。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)，履帶漲緊度過于緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導輪早期磨損，所以在施工時一定要根據(jù)施工路況隨時調(diào)節(jié)履帶的漲緊度。

影響動力頭滲漏油的原因很多，由于多方面的因素， 要想降低此問題的頻繁發(fā)生，只有分析研究引起此問題的根源、嚴格控制每一個質(zhì)量控制點，才能有效減少此問題的發(fā)生?，F(xiàn)我簡單列出幾點供參考:

(1)選擇合適材料的、適合旋挖鉆機工況的旋轉(zhuǎn)、密封;

(2)嚴格控制關(guān)鍵件的加工精度;

(3)嚴格控制裝配質(zhì)量;

(4)采取有效措施防止箱體內(nèi)進人泥漿等雜質(zhì);

(5)降低箱體齒輪嚙合磨損程度，及時清理箱體內(nèi)早期磨損的鐵屑;

(6)注意動力頭的保養(yǎng)。

一般來說，零件的磨損隨載荷的增加而成比例增加。當零件上的載荷高于平均設(shè)計載荷時，其磨損會增大。另外，當其它條件相同時，穩(wěn)定載荷比動載荷磨損小，故障少，壽命短。（1）裝配污染物旋挖機在制造、裝配、調(diào)試過程中，液壓系統(tǒng)較主要的污染物是裝配污染物。試驗結(jié)果表明，發(fā)動機在不穩(wěn)定載荷下工作時，氣缸的磨損量比在穩(wěn)定載荷下工作時增加兩倍。發(fā)動機在正常負荷下工作，故障率低，使用壽命長。與設(shè)計指標相比，過載發(fā)動機的失效率明顯提高，發(fā)動機的使用壽命降低。

燃燒噪聲高

1、柴油質(zhì)量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機用柴油情況和水分、沉淀物的情況，如果柴油質(zhì)量差，則放掉燃油箱，燃油管和歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

2、單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，若某一缸的溫度異常，往往說明單體泵有問題。

3、噴油正時不正確：檢查和調(diào)整噴油正時。