J型叉車門架槽鋼

    由于叉車市場容量巨大，這直接導(dǎo)致大量的叉車生產(chǎn)企業(yè)不斷的涌現(xiàn)。雖然全球工程機(jī)械市場有可能適度下滑，J型叉車門架槽鋼，但工程機(jī)械行業(yè)并不會陷入蕭條的困境——這更多地屬于工程機(jī)械市場自我調(diào)節(jié)的周期性特征。然而，叉車行業(yè)看似發(fā)展蓬勃，實(shí)際隱藏著巨大的危機(jī)。尤其是受到經(jīng)濟(jì)形勢的影響，J型叉車門架槽鋼德國，行業(yè)內(nèi)部硝煙四起，市場秩序一片混亂。導(dǎo)致這些問題的主因無非是技術(shù)含量太低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。

    J型門架槽鋼主要用于叉車零部件制作。一直以來，國內(nèi)各叉車制造廠使用的J型門架槽鋼都是焊接制作。奇達(dá)抓住這一市場需求需要，經(jīng)過充分技術(shù)研討進(jìn)行了成功軋制，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

J型門架槽鋼

      國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量的減少，對價格的促漲作用顯而易見，但從社會及鋼廠內(nèi)鋼材品種的庫存量數(shù)據(jù)來看，并不十分樂觀。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)叉車的使用也更為廣泛，有不少人問，叉車是租賃好還是買好。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，3月上旬，中鋼協(xié)會員企業(yè)庫存1736.53萬噸，旬環(huán)比增加23.74萬噸，增幅為1.39。庫存量的增加，一方面會使得一部分資金沉淀，加重鋼鐵行業(yè)的困難，另一方面說明后期鋼材資源的銷售壓力增加，在Q460槽鋼終端市場需求未有明顯放量的情況下，庫存增加會加重價格的下調(diào)壓力。由此，鋼材市場的短線上漲并不能為行業(yè)帶來更多的利好，而為后期市場的下跌埋下隱患，而鐵礦石市場價格的下跌，將成為鋼材價格下滑的推手。

     叉車行業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量不斷升級，叉車門架用熱軋型鋼生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)日益趨成熟。企業(yè)管理者在對待人車物安全與管理時，一般會通過“廠規(guī)制度 電子科技”二者一起減少企業(yè)的損失。目前，叉車門架型鋼主要有C型、J型、H型三種，80%以上已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，少部分采用鋼板焊接或進(jìn)口。采用國產(chǎn)熱軋門架型鋼替代進(jìn)口門架型鋼可以大幅度降低叉車制造商成本，提升叉車企業(yè)的成本優(yōu)勢；用來替代焊接產(chǎn)品在降造成本的同時，可以避免產(chǎn)生殘余應(yīng)力從而提升門架型鋼的性能，同時還可以縮短制造周期，節(jié)約大量的人力、物力。

     河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司主營叉車門架槽鋼，橫梁，S型鋼，導(dǎo)軌，叉車門架型鋼配套軸承及配件等。目前河南奇達(dá)可供的J型叉車門架槽鋼型鋼主要有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司歡迎各位的垂詢！