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軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同,分為:
向心軸承----主要用于承受徑向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同,又分為:徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承:向心角接觸軸承----公稱接觸角大于0到45的向心軸承。
推力軸承----主要用于承受軸向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為: 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承:推力角接觸軸承----公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
在數控加工的過程當中會經常遇到一些不銹鋼軸承常見的問題軸承發(fā)熱、軸發(fā)熱、等等問題,當遇到這些問題我們怎樣去處理呢,現提供一些常見的問題的處置,希望對大家有協助。軸承發(fā)熱。若軸承光滑油缺乏,應加油,并檢查油路能否通暢。
漏油。若油量多,應調理供油量,堅持油面規(guī)范高度;若密封安裝失效,應壓緊壓蓋,加厚毛氈圈或改換密封資料;若軸承座有孔、滲油,應改換軸承座或用填鉛方法堵住氣孔。若軸承間隙過大,應撤墊片、調整;當軸的圓周速度小于4-5m/s時,或汽車上不能運用光滑油光滑的部位,都采用光滑脂光滑。若旋轉體(齒輪、膠帶輪等)動均衡不好,應檢查并調好動均衡。