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吸送式氣力輸送機
吸送式氣力輸送機主要特點是通過鼓風(fēng)機從整個管路系統(tǒng)中抽氣,使管路內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓,形成一定的負壓。保證一定的負壓度,對吸送式氣力輸送機相當(dāng)重要,除鼓風(fēng)機外,管路系統(tǒng)應(yīng)該嚴格密封,以免影響管路氣壓。如圖所示,物料在吸嘴處與空氣混合,由于管路內(nèi)的負壓而被吸人輸送管路并沿管路輸送,到達預(yù)定卸料點后,經(jīng)空氣分離器將空氣與物料分離,空氣經(jīng)除塵、消音處理后排人預(yù)定空間的大氣中。
吸送式氣力輸送機的優(yōu)點是進料方便,可以由一根或幾根吸料管,從一個或幾個供料點同時吸1粉粒進料,而且浮塵較少。長距離風(fēng)力吸糧機與吸送式氣力輸送機不同,壓送式輸送機管路內(nèi)的氣壓高于大氣壓,如圖所示,空氣經(jīng)鼓風(fēng)機壓縮后進人輸送管路,物料由料斗進入,混合后沿管路被吹送,至卸料點經(jīng)分離器分離,物料由下方排出,空氣經(jīng)除塵、消聲排人大氣。其缺點是對輸送顆粒的粒度和密度有較大限制,且輸送距離受限制,因為距離一長,阻力上升,對負壓真空度的要求就高,但負壓真空度達到一定值后,空氣變得稀薄,空氣流動能力下降,輸送力下降。保證一定的負壓度,對吸送式氣力輸送機相當(dāng)重要,除鼓風(fēng)機外,管路系統(tǒng)應(yīng)該嚴格密封,以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多,可靠性與安全性越差。
曲阜興文機械配件有限公司,坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東省曲阜市,毗鄰歷史文化古跡周公廟,是一家從事機械生產(chǎn)制造、貿(mào)易與銷售的專業(yè)廠家。
2010-2018年,在積累資金、技術(shù)和人才的同時,我們積極研發(fā)環(huán)保工業(yè)、輕工業(yè)用大中型機械,深耕,先后推出脈沖除塵式氣力輸送設(shè)備,皮帶傳送機、螺旋提升機、斗式提升機、刮板輸送機、管鏈輸送機等多款、一百個型號的機械產(chǎn)品,并以穩(wěn)定、價優(yōu)的表現(xiàn)逐步在競爭激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。其缺點是供料器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,必須考慮粉粒的密度、粒度和供料器中粉料的透氣性,因為供料器要將物料送人高壓管路中,必須防止管路內(nèi)的高壓空氣沖出。
長距離風(fēng)力吸糧機在冶金職業(yè)的使用
1、適用于人幾處向一處會集運輸。供料點能夠是一個或幾個,料管能夠裝一根或幾根支管。不光能夠?qū)滋帍牧宵c的物料順次運輸卸料點,而且也能夠一起將幾處供料點的物料運輸至卸料點。
2、在負壓效果下,物料很容易被吸入,因而喉管處的供料簡單。
3、物料在負壓下運輸,水分易于蒸騰,因而對水分較高的物料,比壓送式易于運輸;對加熱狀態(tài)下供應(yīng)的物料 ,經(jīng)運輸可起到冷卻效果。
4、部件要堅持密封,國面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。
5、風(fēng)機設(shè)在體系末端,要求空氣凈化程度高。
長距離風(fēng)力吸糧機的原理:
物料在上升氣流中運動時,物料依仗自己的重力下降,而上升氣流卻給物料一個向上的力,這就是升力,當(dāng)物料的升力大于物料所受到的升力時,物料就下降,當(dāng)物料的重力等于物料所受到的升力時,物料就懸浮在氣流中,不升不降,當(dāng)物料的重力小于物料所受到升力時,物料就隨著氣流上升,升力越大,物料上升的速度就越快,這是長距離風(fēng)力吸糧機的基本生產(chǎn)原理。岔道、增壓器、氣動或電氣操控元件、閥、限位開關(guān)等有必要要有箱體,避免雨淋而失靈。
長距離風(fēng)力吸糧機應(yīng)用范圍:
長距離風(fēng)力吸糧機作為散裝物料的輸送已經(jīng)有 100 多年的前史,與慣例機械輸運和車輛輸運比較,具有輸送、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略、保護辦理便利、易于完成自動化及有利于環(huán)境保護等許多獨特的長處。
因而,氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等職業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。別的,跟著國家對環(huán)保要求的越發(fā)嚴厲,改進工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大的推進氣力輸送職業(yè)的不斷發(fā)展。
長距離風(fēng)力吸糧機從呈現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,閱歷了從稀相到密相的研討轉(zhuǎn)變,促進了氣力輸送的不斷發(fā)展。(2)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備揚塵能力強,發(fā)生粉塵爆1破的時機高,尤其斗式提升機,國際上公認的最易發(fā)生粉塵爆1破的輸送設(shè)備,需求完善的通風(fēng)除塵體系和防爆設(shè)施,這些都將添加設(shè)備投資。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研討而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達數(shù)十公里的長距離氣力輸送體系,如電廠除灰的氣力輸送體系,因為技能限制,常選用多級接力或體系串聯(lián)的方式來完成。但在現(xiàn)場條件受限或征的困難的情況下,完成長距離氣力輸送仍比較困難,因而迫切需要長距離氣力輸送新技能的研討開發(fā)。