糧食港口卸船機圖片電纜固定的改善

一、糧食港口卸船機圖片是碼頭起卸干散物料的大型設備，因為其本身裝機功率大，選用高壓電源上機方法，電源經(jīng)過軟高壓電纜，由電纜卷筒形成卸船機與地上的聯(lián)接。我單位800t/h卸船機設計為光纖、通訊、高壓電源“三合一”電纜，電纜在碼頭平臺電纜溝出口處直接固定死。

卸船機工作時，依據(jù)作業(yè)條件，大車需兩頭移動，大車在電纜固定點反方向移動時，電纜受力大，產(chǎn)生受折現(xiàn)象。后在作業(yè)過程中，出現(xiàn)通訊時通時不通情況，形成起卸出產(chǎn)的中止，因為涉及高壓電源及光纖，查看處理手續(xù)繁瑣、處理時間長。

二、問題點

1.電纜固定存在缺點；

2.電纜經(jīng)常受折后，產(chǎn)生折斷。還可能形成高壓電源線絕緣損壞，發(fā)生大事故；

3.處理影響出產(chǎn)長。

三、改進計劃

對碼頭平臺電纜出口處固定進行改進，將死固定改為活固定，在電纜上安裝固定夾板，經(jīng)過鏈條與出線口銜接，消除電纜受折現(xiàn)象。

四、改進效果

1.電纜固定缺點得到改進，消除了電纜反方向受折現(xiàn)象；

2.降低了卸船機故障率；

3.保證了糧食港口卸船機圖片正常起卸出產(chǎn)。

影響糧食港口卸船機圖片發(fā)展的問題

雖然近些年，糧食港口卸船機圖片來所取得了顯著的成績，但是仍存在一些問題，導致水泥卸船機發(fā)展緩慢?！?

一、短少技能人員，知識產(chǎn)權(quán)沒有得到有效維護　水泥卸船機職業(yè)短少知識產(chǎn)權(quán)意識，技能人較少，對自己開發(fā)出來的新產(chǎn)品沒有及時申請專利權(quán)加以維護。往往是一個企業(yè)某個產(chǎn)品剛剛開發(fā)出來投放市場不久，其他企業(yè)很快就拷貝出來了，同一種設備產(chǎn)品在短時間內(nèi)有上千家企業(yè)同時投放市場，到后甚至根本找不到誰是該設備產(chǎn)品的開發(fā)者；也因為沒有申請知識產(chǎn)權(quán)維護終只好不了了之。

　　二、短少整體調(diào)控，出產(chǎn)水平相對國外落后一些糧食港口卸船機圖片低水平的復1制是指不管職業(yè)發(fā)展要求，成本低、工藝水平比較落后、易于制作的機械產(chǎn)品的現(xiàn)象。目前，我國水泥卸船機市場上充斥著成本低、工藝水平比較落后、易于制作的機械產(chǎn)品。這樣的市場環(huán)境假如長期不能得到改善，將不利于整個職業(yè)產(chǎn)品的升級換代。

　三、資金投入不足，立異才能有待提高　　目前國內(nèi)糧食港口卸船機圖片的科研、開發(fā)投入較少，按規(guī)定技能投入可占銷售收入的4%，但大多數(shù)企業(yè)做不到。咱們的開發(fā)手法落后，現(xiàn)在好一點的企業(yè)展開了自己的研發(fā)部門。但產(chǎn)品開發(fā)短少立異，出產(chǎn)手法落后，大部分仍是用陳腐的通用設備加工。新產(chǎn)品開發(fā)不光數(shù)量少，而且開發(fā)周期長。在企業(yè)管理上，往往重出產(chǎn)加工、輕研討開發(fā)、立異不夠，不能緊跟市場需求及時供給產(chǎn)品。

糧食港口卸船機圖片

糧食港口卸船機圖片是一種用于散裝物料(粉、粒狀)船(車)卸料的氣力輸送設備。

糧食港口卸船機圖片由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風機(真空泵)、電控系統(tǒng)等組成。可直接或通過輸送機械將物料送入散裝物料庫(倉)；散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由負壓氣力輸送設備(吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、羅茨鼓風機或真空泵)和正壓氣力輸送設備(倉式泵、組合泵、空氣壓縮機)以及電控系統(tǒng)組成。

糧食港口卸船機圖片工作原理；

糧食港口卸船機圖片利用羅茨鼓風機（真空泵）產(chǎn)生負壓，通過吸嘴，將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過吸臂上的輸料管送到分離裝置內(nèi)。物料從空氣中分離后落下，進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內(nèi)，由空氣壓縮機產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過送料管道，將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風管道，從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。

糧食港口卸船機圖片的組成介紹

　不同的卸船機，大型的基本的系統(tǒng)是一樣的，只是一些細節(jié)的操作方法是不一樣的，那么糧食港口卸船機圖片到底是有哪些部分所組成的呢

糧食港口卸船機圖片主要由氣力輸送系統(tǒng)、運行機構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、電氣傳動與控制部分所組成。其中，氣力輸送系統(tǒng)一般由吸嘴、垂直輸送管、彎管、水平輸送管、分離除塵器、卸料器、風管、風機等組成。氣力卸船機的型式多為真空吸送式。

根據(jù)輸料管道內(nèi)真空度的不同可分為兩類。通常把真空度高于8kPa的稱為高真空氣力卸船機，低于此真空度值的稱為低真空氣力卸船機。氣力卸船機按結(jié)構(gòu)型式可分為岸式和浮式兩種。

岸式氣力卸船機又可分為移動式和固定式。移動式氣力卸船機則有軌道式和無軌式(輪胎式)，而按驅(qū)動方式分則有自行式和非自行式(拖帶式)。按生產(chǎn)率分，氣力卸船機有大型和小型兩種。