為什么汽油車加了柴油就不可以呢？

1、柴油發(fā)動機沒有火花塞，是靠壓縮空氣提高溫度，從而達到柴油的燃點，這是因為柴油的自燃點較低。如果汽油發(fā)動機加注了柴油，柴油就會在火花塞點火之前自燃，也就是在缸內(nèi)燃燒，后果很嚴重。

2、汽油發(fā)動機的噴油嘴較小，柴油無法完全霧化，燃燒就會不充分，動力不足。時間一長，汽車積碳急劇增加，甚者堵塞噴油嘴。

zui后，提醒車主朋友們，一定不要加錯油，因為柴油對汽油發(fā)動機的傷害是致命的。

怎樣區(qū)分柴油的好壞？

看顏色：合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。（哪里批發(fā)柴油）

聞味道：合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時，多為不合格。

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專用汽車機油并都適用所有的車嗎？

專用汽車機油并不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定，僅有幾種規(guī)格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。

把車輛停在水平面上，關掉發(fā)動機并等待5分鐘左右，先將機油尺擦凈油跡后，插入機油尺導孔，再拔出查看。油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應放出多余的機油，如果低于下刻線，應從油口處添加，待5分鐘后，再次檢查油位。

非標柴油的調(diào)和方法——用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾

用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質(zhì)量指標提高。此類非標柴油行業(yè)內(nèi)稱為“一線油”。 這種非標柴油多項質(zhì)量指標基本接近0 柴油，但存在幾點嚴重的缺陷。

一是儲存周期極短，一般只有20天左右，在夏天高溫天氣，有些甚至是一星期，過后會迅速氧化，顏色變黑；

二是凝點不穩(wěn)定，一般在5℃--10℃，有些典型的在15℃左右就凝固。

三是硫含量超標，其經(jīng)過發(fā)電機或鍋爐工作產(chǎn)生的二氧化硫過多，嚴重污染環(huán)境。但是由于180 重油容易進口、價格低、易提煉，一些小煉廠一般都利用直餾方法來生產(chǎn)，其按生產(chǎn)工序同時又可煉制出二線油和頂線油。二線油質(zhì)量低于一線油且顏色偏黑。頂線油顏色極淺透明度好且凝點低（在0℃以下）但極搶火，其性質(zhì)接近于汽油，剛接觸明火或高溫即刻燃燒，給安全留下極大隱患。這是非標柴油的主要來源之一。