渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量范圍大,可以達(dá)到15:1至25:1

渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量范圍大,可以達(dá)到15:1至25:1,在高壓輸氣的情況下測(cè)量范固還可以增大;準(zhǔn)確度高,在工作狀態(tài)下,渦輪流量計(jì)的測(cè)量不確定度可以達(dá)到1%以內(nèi),其受流場(chǎng)變化的影響比孔板小。 主要的影響因素如下:(1)在渦輪流量計(jì)中,渦輪是高速機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件,葉片及軸承容易磨損,需要定期校驗(yàn)。(2)由于氣體屬臟污介質(zhì),無(wú)潤(rùn)滑性,介質(zhì)含有少量污油和顆粒雜物,造成軸承磨損及葉輪卡住問(wèn)題較多。(3)氣體渦輪流量計(jì)在應(yīng)用中潤(rùn)滑十分重要。現(xiàn)場(chǎng),往往由于管理維護(hù)差,不能及時(shí)給流量計(jì)加潤(rùn)滑油,造成流量計(jì)磨損嚴(yán)重,以致?lián)p壞。

渦輪流量計(jì)的流量特性決定了其工作曲線

渦輪流量計(jì)的流量特性決定了其工作曲線受流量計(jì)前后管路的影響,故要求在渦輪流量計(jì)向上部分須采用很長(zhǎng)的直管方式,這是為了消除流體紊流的影響而保持均勻的層流狀。一般要求在向上部分的直管長(zhǎng)為15D以上(D為渦輪流量計(jì)的口徑)。下流部分直管長(zhǎng)度為4D以上而管徑和渦輪流量計(jì)應(yīng)一致。其實(shí)影響渦輪流量計(jì)特性ZUI大的就是管路中回流的存在,因而向上的部分長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)更前面的配管狀態(tài)不變更,因?yàn)槠涔艿缽澏魏涂趶降淖兓绊懥魉偎俣确植己托鞯拇嬖?也是影響渦輪流量計(jì)測(cè)量精度的主要原因,特別是對(duì)紊流影響為ZUI大。

熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)獨(dú)特的溫度差測(cè)量方式克服了

熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)獨(dú)特的溫度差測(cè)量方式克服了采用恒溫差原理的熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量煤氣流量時(shí)因煤氣中含水、油和雜質(zhì)而造成的很大的零點(diǎn)漂移，導(dǎo)致無(wú)法測(cè)量的弊端。它也可以用于測(cè)量濕氣體的質(zhì)量流量，如礦井下送風(fēng)，排風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)量（速）的實(shí)時(shí)檢測(cè) 特點(diǎn) 安裝方便，維修簡(jiǎn)單雙向檢測(cè)，防振動(dòng) 多至24點(diǎn)流量測(cè)量 輸出模擬量的校正多點(diǎn)非線性曲線修正。

電路板斷線,量程設(shè)置有個(gè)別位顯示壞

電路板斷線，量程設(shè)置有個(gè)別位顯示壞，K系數(shù)設(shè)定有個(gè)別位顯示壞，使得無(wú)法確定量程設(shè)定以及K系數(shù)設(shè)定。線路連接松動(dòng)造成回路中斷，或副線緊固螺釘緊固在了線皮上使得回路中斷。由于后續(xù)儀表的問(wèn)題，使得二次儀表輸出回路中斷，因此必須注意短接二次儀表的輸出。二次儀表平軸電纜故障也會(huì)造成回路始終無(wú)指示，這是因?yàn)殚L(zhǎng)期運(yùn)行再加上受到灰塵的影響，所以導(dǎo)致平軸電纜故障。二次儀表顯示表頭線圈固定螺絲松動(dòng)會(huì)造成表頭下沉，使得指針與表殼摩擦大，導(dǎo)致動(dòng)作不靈敏。針對(duì)這樣的情況，我們只需調(diào)整表頭，進(jìn)行重新固定就可解決。