起重機

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

重型集裝箱正面吊起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。

輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。

重型集裝箱正面吊

科尼叉車區(qū)域銷售經(jīng)理Manos Athanasakis總結(jié)說：“深入了解客戶需求對于成功交付而言至關(guān)重要，這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇，通過擴大科尼車隊來提高運行效率。”

移動版：科尼向S.A. Talke交付四臺正面吊 不斷推進集裝箱堆場效率和可靠性

由于集裝箱正面吊運機廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè)，所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

由于集裝箱正面吊運機大多工作時間長、使用頻繁、起重量大，所以要著力減少設(shè)備故障率。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng),司機室內(nèi)的信號顯示裝置能準(zhǔn)確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。這樣一來，正面吊運機液壓系統(tǒng)以往所遇到的一系列問題將會以更加合理的方式來解決。與此同時，液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)以及與發(fā)動機的聯(lián)合控制和互補，可以使正面吊運機達到y(tǒng)優(yōu)的控制效果。

重型集裝箱正面吊停車

1.停車。作業(yè)間隔時，在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回，車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準(zhǔn)侵線。每次作業(yè)完畢，卸下所有負(fù)載，把正面吊開到指d定位臵停放，要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。

2.檢查入庫。停放時，將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到d低，伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動，鎖閉駕駛室。