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制作流程
1. 混料,把高壓聚乙烯,色母,消泡劑等原料按照一定的比例均勻的混合。
2. 擠出:通過一定的壓力,將混合均勻的混合物擠出來。
3. 模具成型:擠出來的混合物再經過模具加工成型。
4. 修整:將一些多余的毛邊用小刀進行修整。修整后放到一旁冷卻。
5. 加沙條:一般塑料路錐底部都是帶沙的,為的就是讓塑料路錐更加穩(wěn)定,不易被撞倒或者大風刮倒。
6. 加反光錐套:路錐本身做出來就是用來放置在一些施工場所,大型公共場所,用于交通警示的,加反光錐套是為了讓路錐在漆黑的夜晚,車燈照射下進行反光,避免交通意外的發(fā)生。
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如果行為人使用了極其危險的破壞方法,如采取、拆毀的方法破壞交通設施,由于這些破壞方法本身可以使交通設施遭受嚴重破壞,從而足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險。二是從破壞的部位看。我國目前交通運輸比較落后,為了支持交通運輸事業(yè)的發(fā)展,現行建筑稅規(guī)定,對交通設施的自籌建設投資免征建筑稅。破壞交通設施的重要部位就會直接危及交通工具的運輸安全。如挖掉鐵軌、枕木,卸去軌道之間的連接部件從破壞方法、破壞交通設施的部位等多方面綜合考察確定。
認定
(一)破壞交通設施罪與罪的界限在實踐中,出于不法占有的目的,交通設施(如鐵軌上的枕木,偷割使用中的鐵路電纜,從保障交通運輸安全的電氣設備上偷拆電子元件等),從而嚴重危害交通運輸安全的,與罪容易混淆。路錐生產,路錐批發(fā),路錐銷售,云南路錐哪家好,就選昆明渝西勞保用品,質量保證,歡迎新老顧客來電咨詢。兩者雖然都是以不法占有為目的,秘密財物,但前者的界限根據《中華人民共和國治安管理處罰條例》第20條第8項的規(guī)定,破壞交通設備的一般行為是指在鐵路、公路、水域航道、堤壩上,挖掘坑穴、放置障礙物,損毀、移動指示標志,可能影響交通運輸安全,尚不夠處罰的行為。
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