濟(jì)南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機(jī),石材雕刻機(jī),廣告雕刻機(jī)，激光雕刻機(jī)，等離子切割機(jī)，數(shù)控開料機(jī)，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機(jī)，激光紅外側(cè)孔機(jī)等數(shù)控設(shè)備！公司致力于雕刻機(jī)技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅(jiān)持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機(jī)制和培訓(xùn)制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。在德國、美國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家，模具產(chǎn)業(yè)超過40%的產(chǎn)品是汽車模具，而在我國僅有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)。

三坐標(biāo)測量機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

三坐標(biāo)具有超大測量范圍和超、、高穩(wěn)定性、高智能化的優(yōu)勢，逐漸成為模具企業(yè)質(zhì)量控制的有力手段，是目前應(yīng)用為廣泛和可靠的測量和檢測設(shè)備，具有以往傳統(tǒng)檢測無法比擬的強(qiáng)大的測量功能：

（1）能與主流CAD軟件直接交換數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)互讀，其優(yōu)化的圖形引擎支持大型數(shù)模；

（2）能實(shí)現(xiàn)在線檢測與脫機(jī)編程；

（3）多種計(jì)算方法評定形位工差，其計(jì)算方法通過歐洲PIB和美國NIST認(rèn)證；

（4）具有針對自由曲面的多種找正方式，BEST-FIT對測量數(shù)據(jù)的佳貼合；

（5）報告形式多樣，能滿足不同用戶的不同要求；

（6）多語言接面，全窗口操作，測量。

但由于三坐標(biāo)設(shè)備價格高，造成質(zhì)量成本增加；相對白光掃描采集數(shù)據(jù)密度小、效率低。

建議

針對汽車覆蓋件模具制造在選購三坐標(biāo)測量機(jī)時，通常采用龍門式或移動橋式測量機(jī)，以獲得垂直方向上敞開探測空間，要具備足夠的測量范圍，同時要克服大型模具的自重變形對測量的影響，要具備承重30t、平面度0.05mm以內(nèi)（調(diào)整精度）的測量平臺。

沖裁模具變形一共有三個階段：

1.彈性變形階段（變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力小于屈服應(yīng)力 ）；

2.塑性變形階段（變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力大于屈服應(yīng)力）；

3.斷裂分離階段（變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力大于強(qiáng)度極限）。

沖裁是分離工序的總稱，但一般主要是指落料和沖孔。若沖裁的目的是為制取一定外形的工件，則稱之為落料；若目的是為了獲得內(nèi)孔，則稱之為沖孔。國內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步，獲得了良好的效果。這里主要介紹落料的沖裁過程。沖裁時，沖模的凸模與凹模組成一對鋒利的刃口，將板料置于凹模上，凸模逐步下降迫使板料產(chǎn)生變形，直至分離。

NCVM不導(dǎo)電真空鍍

　　NCVM:又稱不連續(xù)鍍膜技術(shù)或不導(dǎo)電電鍍技術(shù)，是采用鍍出金屬及絕緣化合物等薄膜，利用各不連續(xù)之特性，得到終外觀既有金屬質(zhì)感且不影響到無線通訊傳輸之效果。。

　　技術(shù)特點(diǎn):

　　1、所制產(chǎn)品不導(dǎo)電，可以通過高壓電表幾萬伏特的高壓測試，不導(dǎo)通或不被擊穿2、所制產(chǎn)品表面具有金屬質(zhì)感的同時可實(shí)現(xiàn)半透明化控制。

　　四、電鍍

　　電鍍：使塑料以較高成品率及較低成本獲得金屬效果表面。與PVD相似，PVD是物理原理，電鍍是化學(xué)鍍，主要分為真空電鍍和水電鍍。

　　技術(shù)特點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、重量減輕;2、全mian節(jié)省成本;3、較少的加工工序;4、仿zhen金屬零件。