LNG氣化撬是針對(duì)中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的供氣系統(tǒng)，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調(diào)壓器、流量計(jì)、切斷閥、安全放散閥、加臭機(jī)等頭要部件組成，為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低溫、氣液膨脹比大、能效高、易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。LNG硫含量極低，被認(rèn)為是地球上干凈的石化能源;具有較高的安全性能，燃點(diǎn)較高，自燃溫度約為590℃ ;輕于空氣，易于擴(kuò)散。

LNG的計(jì)量方式與汽柴油相同，一種是以體積來計(jì)量，計(jì)量單位是立方米（汽柴油計(jì)量單位是升），一種是以質(zhì)量來計(jì)量，計(jì)量單位是公斤（汽柴油計(jì)量單位是噸）。

為什么LNG加注時(shí)有時(shí)加得多有時(shí)加得少？

由于氣源產(chǎn)地不同，LNG的密度、熱值、氣化率、溫度會(huì)稍有差別，加注量略有波動(dòng)，不影響加氣計(jì)量的準(zhǔn)確性。LNG加氣設(shè)備按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，定期由國(guó)家計(jì)量部門定期檢定，確保計(jì)量的準(zhǔn)確定。

亞洲LNG現(xiàn)貨價(jià)格接近2美元/百萬英熱單位

目前，亞洲 LNG現(xiàn)貨價(jià)格接近 2美元 /百萬英熱單位。未來幾年，由于市場(chǎng)供應(yīng)仍然過剩，預(yù)計(jì)將保持在 5美元以下。自 2009年第四季度以來，天然氣和煤炭的發(fā)電成本差距一直在縮小，而與石油掛鉤的 LNG合同價(jià)格的下滑預(yù)期將進(jìn)一步削弱當(dāng)前煤炭相對(duì)于天然氣的成本優(yōu)勢(shì)。在韓國(guó)等一些國(guó)家，政府頒布了空氣環(huán)保法案，提高了對(duì)煤電產(chǎn)能的稅收。 2020年，天然氣發(fā)電可能將成為比煤電成本更低的方案。