遠(yuǎn)距離讀卡停車系統(tǒng)

　　遠(yuǎn)距離讀卡停車系統(tǒng)，顧名思義，就是可以遠(yuǎn)距離來讀卡，達(dá)到開啟擋車器的目的，一般距離為20米。做法便是將感應(yīng)磁片放置在車內(nèi)，當(dāng)車開進(jìn)有效的識別范圍之內(nèi)，控制器的遠(yuǎn)距離讀卡器就可以遠(yuǎn)程識別卡是否為有效卡從而使控制器輸出開閘信號來放車車輛，優(yōu)勢就是可以讓車主免停車，但是這種識別管理方式只適合月租車使用，對來有外來車輛進(jìn)出的停車就達(dá)不到收費的目的。人工智能時代的未來城市智慧停車系統(tǒng)寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)。

　　藍(lán)牙、IC卡、車牌識別等停車管理系統(tǒng)的不同與選擇

　　IC卡與ID卡停車管理系統(tǒng)

　　這兩個停車管理系統(tǒng)都是一樣的停車取卡或，區(qū)別在于，IC不具備身份識別功能，外部車輛也可以取卡出入，ID卡就像一樣，有身份識別功能，一般不能冒用。兩者的取卡距離比較近，有效讀卡距離小于10CM，其中IC卡系統(tǒng)是可以做外來車輛臨時收費。

　　但這兩種系統(tǒng)比較麻煩，車輛要非常靠近票箱才能取卡，離的太遠(yuǎn)車主是夠不著卡的，對于外來車倆來說，可能還需要加派一名取卡人員對車主取卡。特別是遇到暴雨天氣，車主需要開窗取卡，開窗還卡等待收費員讀卡收費才能開閘放行，這是非常糟糕的體驗。而且停車還要增加放行、收費人員，這樣明顯會增加停車的管理成本。除此之外，德立達(dá)停車設(shè)計了專為車管員使用的APP，車管員可以時間完成車輛放行和繳費等問題的處理，不用派人日夜值守，停車場處理異常更加靈活。

本次停車場管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計

　設(shè)計原則

　　在本次停車場管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計中，我們在進(jìn)行方案設(shè)計的時候?qū)?yán)格遵照以下原則進(jìn)行設(shè)計。

　　l 技術(shù)先進(jìn)性

　　系統(tǒng)采用世界先進(jìn)、成熟的科學(xué)技術(shù)，主要設(shè)備應(yīng)采用具有當(dāng)今技術(shù)水平的、成熟的及的先進(jìn)產(chǎn)品，保證系統(tǒng)在相當(dāng)一段時間內(nèi)的先進(jìn)性。

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　　l 功能實用性

　　在方案設(shè)計和設(shè)備的選擇上，應(yīng)注重系統(tǒng)功能的實用性。先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)當(dāng)有利于提高使用者的工作效率和設(shè)備的使用價值，從而賦予產(chǎn)品以的性能價格比。

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　　二、 現(xiàn)場施工布線技術(shù)要求

　　寧夏停車系統(tǒng)布線不僅要求，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；城市交通環(huán)境直接影響城市生活的效率和質(zhì)量，也在一定程度上促進(jìn)或制約著城市的發(fā)展。若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

　　隨著“無人超市“、“無人書店”等一系列無人生活服務(wù)場所的出現(xiàn)，“無人”概念再次掀起新高潮！而停車場行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的推動下，也逐步走向“無人”值守的方式，使停車場的管理也變得智能化、便捷化。