智慧停車系統(tǒng)的發(fā)展史便是技術(shù)的發(fā)展史。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的發(fā)展越來越成熟，智慧停車也隨之迎來技術(shù)的變革，而其中車位引導(dǎo)技術(shù)是智慧停車發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，也是基礎(chǔ)的技術(shù)手段，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)耄行岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解車輛擁堵。如果車主的車牌未識(shí)別到或是屬于特殊車牌，則也可以直接通過掃描出口的二維碼輸入對(duì)應(yīng)的車牌即可計(jì)算停車費(fèi)用，繳費(fèi)后即可正常出場(chǎng)。

      目前主流車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類：超聲波車位引導(dǎo)、視頻車位引導(dǎo)和地磁車位引導(dǎo)。我們來對(duì)比下三種解決方案的優(yōu)缺點(diǎn)：

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      一、智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)功能

      1. 進(jìn)出車輛管理

      采用停車場(chǎng)出入口的車牌識(shí)別軟件進(jìn)行車輛入場(chǎng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)、出場(chǎng)費(fèi)用結(jié)算；對(duì)于入場(chǎng)“無法識(shí)別車牌”車輛采用停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng)來對(duì)車輛的停放時(shí)間及停車費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。

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停車系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值

     

經(jīng)濟(jì)價(jià)值

　　增加效益：系統(tǒng)建成后，有助于進(jìn)步大多數(shù)停車位的運(yùn)用率和周轉(zhuǎn)率，極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益，同時(shí)更好的掌控停車資源，進(jìn)一步保證了各停車位的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

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　　清查欠費(fèi)：車主一旦未繳或未繳清停車費(fèi)用，系統(tǒng)自動(dòng)記載，逃費(fèi)金額自動(dòng)累計(jì)，系統(tǒng)可查詢細(xì)致的消費(fèi)記載和相照顧片。能夠清查到大量的逃費(fèi)。

　　進(jìn)步效率：云停車平臺(tái)管理系統(tǒng)操作便當(dāng)，進(jìn)步收費(fèi)員的收費(fèi)效率。收費(fèi)員在停車駛?cè)牖蛲＼囻偝鰰r(shí)，可疾速展開停車收費(fèi)業(yè)務(wù)。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、透明：云停車管理系統(tǒng)能夠監(jiān)視收費(fèi)員的收費(fèi)金額，停車駛?cè)胄∑鄙嫌匈Y費(fèi)規(guī)范信息，車輛駛出小票上包含車來車走時(shí)間、所停路段、泊位號(hào)及應(yīng)收金額及歷史欠費(fèi)等信息。

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      停車識(shí)別模式：

　　固定車輛入場(chǎng)：車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，如果車牌有效，道閘的閘桿自動(dòng)抬起，允許車輛進(jìn)入，車輛通過入口處的道閘后，閘桿自動(dòng)落下，封閉入口車道。

　　固定車輛出場(chǎng)：車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，系統(tǒng)自動(dòng)判斷車牌的有效性，出口處的道閘閘桿自動(dòng)抬起放行車輛，車輛通過道閘后，閘桿自動(dòng)落下，封閉出口車道；如果車牌無效時(shí)，出口道閘處于禁行狀態(tài)不開啟。

　　臨停車：車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，系統(tǒng)自動(dòng)完成車牌入場(chǎng)登記、攝像和放行，出場(chǎng)時(shí)，可通過人工繳費(fèi)或自助繳費(fèi)后，車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，系統(tǒng)判斷繳費(fèi)正常后，道閘開閘放行。

　　入場(chǎng)停車后，車位檢測(cè)器通過可視化的視頻識(shí)別技術(shù)，將車牌號(hào)、停車時(shí)間、停車抓圖等停車信息上傳到平臺(tái)；然后，平臺(tái)下發(fā)指令將車位狀態(tài)，和引導(dǎo)屏信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。

　　無人值守停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)解決方案