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智能監(jiān)控系統(tǒng)之:停車場系統(tǒng)的基本構(gòu)成和控制原理
智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(有兩卡兼容的停車場)為載體,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目地。對(duì)停車收費(fèi)停止有效的管理、規(guī)劃和調(diào)理,為制定政策提供決策根據(jù)。
寧夏停車系統(tǒng),銀川停車系統(tǒng),寧夏智慧停車系統(tǒng),銀川智慧停車系統(tǒng),寧夏無人值守停車系統(tǒng),銀川無人值守停車系統(tǒng)
一、智能停車系統(tǒng)概述
根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。
根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:1、收費(fèi)盈利,對(duì)停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。
人工智能時(shí)代的未來城市智慧停車系統(tǒng)
人工智能時(shí)代的未來城市智慧停車系統(tǒng)
寧夏停車系統(tǒng),銀川停車系統(tǒng),寧夏智慧停車系統(tǒng),銀川慧停車系統(tǒng),寧夏無人值守停車系統(tǒng),銀川無人值守停車系統(tǒng)。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),及車輛身份識(shí)別等人工智能技術(shù)的發(fā)展,未來的城市智慧停車系統(tǒng)將能大幅度改善人們的用車體驗(yàn)。減少停車、取車的時(shí)間,甚至可以根本無需再考慮停車事宜,完全由智能汽車、城市智慧停車系統(tǒng)去實(shí)現(xiàn)。大數(shù)據(jù)管理:城市規(guī)劃、交通管理等部門可取得城市停車數(shù)據(jù)的共享。
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城市智慧停車系統(tǒng)可以在共享、效率、便利、成本、效果等方面有明顯的優(yōu)勢,下面分別進(jìn)行介紹。目前城市私家車的數(shù)量在快速膨脹,城市擁堵、車位短缺成為超級(jí)痛點(diǎn)。特別是城市中心區(qū)、一些老的小區(qū)和寫字樓,本就無車位設(shè)計(jì)或者的車位,根本無法滿足大量車主的停車需求,有時(shí)候找個(gè)車位比路上行駛時(shí)間還多。一旦到了上下班時(shí)間,或者學(xué)校的上學(xué)、放學(xué)期間,城市道路也成了"超級(jí)停車場"。車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),省時(shí)省工。
無人值守云平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)
無人值守云平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)
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無人值守系統(tǒng)云平臺(tái)由平臺(tái)層、感知層、網(wǎng)絡(luò)層、采集層、應(yīng)用層組成,涵蓋城市停車大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)終端硬件、車場與車主應(yīng)用wei信,綜合應(yīng)用車牌辨認(rèn)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通訊,云計(jì)算大數(shù)據(jù)處置,挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),為車場運(yùn)營管理和相關(guān)政府部門提供車場管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)視、決策支持等效勞。另外,使用微信支付功能,停車場中每逢節(jié)假日期間還可以為車主舉辦一系列停車優(yōu)惠活動(dòng),人們可以領(lǐng)取不同金額的電子優(yōu)惠券,方便下次停車使用。