氣力粉料輸送機(jī)?裝置分類

氣力粉料輸送機(jī)氣力輸送裝置有三種：

(1)吸送式氣力輸送裝置(負(fù)壓的)，它是由鼓風(fēng)機(jī)在管道中造成負(fù)壓，使成件物料進(jìn)行運(yùn)動;

(2)壓送式氣力輸送裝置(正壓的)，在管道中由于壓縮空氣的作用，使物料在管道中進(jìn)行運(yùn)動;

(3)混合式氣力輸送裝置(正壓二負(fù)壓的)，在裝置中部分輸送管道處于壓送狀態(tài)，而另一部分處于負(fù)壓狀態(tài)，或是物料在壓力作用下向一個方向移動，而返回運(yùn)動是靠管道中負(fù)壓作用。

根據(jù)需要壓力的大小，氣力輸送裝置又可分為：

低壓氣力輸送裝置——10千帕以下，

中壓氣力輸送裝置——50千帕以下，

高壓氣力輸送裝置——50千帕以上，

氣力粉料輸送機(jī)

氣力粉料輸送機(jī)是利用氣流來運(yùn)送物料的。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m以內(nèi)。它的工作原理是：把物料吸人到氣力輸送的管內(nèi)空氣流中，構(gòu)成了懸浮流動的氣料混合物，通過管道將物料輸送至目的地，然后將物料從氣流中分離出來。它主要用來輸送粒散物料：如碎煤、煤粉、水泥、沙子、谷物、化學(xué)物料、黏土等。廣泛用于農(nóng)業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。

　　氣力輸送的優(yōu)點是生產(chǎn)率高、設(shè)備簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)用方便、輸送距離長，管線可以敷設(shè)在地下或空中、維護(hù)簡單。缺點是能量消耗大(比機(jī)械運(yùn)輸大10～15倍)，不能輸送黏性、潮濕和大塊的物料。

　　氣力粉料輸送機(jī)根據(jù)其動力設(shè)備是抽氣機(jī)或壓氣機(jī)分為吸氣式氣力輸送機(jī)或壓氣式氣力輸送機(jī)兩種形式。別離器–旋風(fēng)別離器、上料器、過濾上料器或筒倉/管道，將顆粒與氣流別離。前者物料由吸嘴吸入、與空氣混合經(jīng)管道送到分離器進(jìn)行卸料，空氣經(jīng)過濾器濾凈后送出。吸氣的真空度，近距離為9.8kPa以下，遠(yuǎn)距離輸送至少應(yīng)在0.039～0.049MPa之上。這種輸送機(jī)的主要缺點是吸力有限，運(yùn)輸距離不長。壓氣式氣力輸送機(jī)，物料由供料器送人氣流，到分離器卸料，空氣被濾凈后排人大氣。這種輸送機(jī)又分為低壓式和高壓式兩種，低壓式的空氣壓力在0.049MPa以下，高壓式的空氣壓力可達(dá)0.588～0.686MPa。這種輸送機(jī)輸送距離長，可以向幾處同時卸料，消耗電能較吸氣式的氣力輸送機(jī)低。

氣力粉料輸送機(jī)優(yōu)勢特點

氣力粉料輸送機(jī)是我廠研制的氣體輸送設(shè)備之一，該設(shè)備是專門為面粉廠、糧食儲備庫等部門提供便捷的散糧倒倉、清倉、裝車、缷車方式而設(shè)計制造的，可根據(jù)用戶需求生產(chǎn)以柴油機(jī)為動力的配套機(jī)型。

氣力粉料輸送機(jī)的特點是氣壓高，輸送距離長、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低，并對谷物有粗略的清選和脫水作用，可用于單獨吸送、壓送、或吸、壓混合輸送，只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等全位輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類以及塑料、樹脂等顆粒狀物料。在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。特別適用于大型糧庫的補(bǔ)倉、出倉、翻倉、倒垛以及農(nóng)場、糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)。有特殊要求的，我廠可根據(jù)用戶需要進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)計，專業(yè)制造，開發(fā)的THE系列吸糧機(jī)增設(shè)了中間除塵器，和局部深層糧食吸取的專用吸咀，可深入到糧食層6米以下局部取糧，特別適用于平方倉，土堤倉等因通風(fēng)不良而引起的局部高溫糧的提取，可節(jié)省大量的人力、物力和時間。

氣力粉料輸送機(jī)廠家提醒

氣力粉料輸送機(jī)在程度管道中停止稀相保送時，氣速應(yīng)較高，使顆粒渙散懸浮于氣流中。氣力粉料輸送機(jī)的原理：該裝置是利用壓縮空氣作動力，將固態(tài)顆粒物通過密封管道進(jìn)行干法輸送的全套系統(tǒng)設(shè)備。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開端在管壁下部堆積。此臨界氣速稱為堆積速度。這是稀相程度保送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內(nèi)呈現(xiàn)堆積層，流道截面減少，在堆積層上方氣流仍按堆積速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

   在垂直管道中作向上氣力保送，氣速較高時顆粒渙散懸浮于氣流中。2、輸送管道各管段之間，管道與閥門銜接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。在顆粒保送量恒定時,下降氣速,管道中固體含量隨之增加。當(dāng)氣速下降到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒平均渙散,顆粒集合成柱塞狀,呈現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上保送時氣速的下限。關(guān)于粒徑平均的顆粒，堆積速度與噎塞速度大致持平。但對粒徑有一定散布的物料,堆積速度將是噎塞速度的2～6倍