停車場管理系統(tǒng)重要經(jīng)驗總結(jié)

　　下面重點引見一下，停車場管理系統(tǒng)線纜的計算，停車場管理系統(tǒng)經(jīng)常用到的線纜為網(wǎng)線和電源線，一套停車場管理系統(tǒng)，50米網(wǎng)線和50米的電源線用不了。地感線圈的線纜統(tǒng)計依據(jù)你需求做2個線圈還是4個線圈。線纜就是這些東西，聯(lián)網(wǎng)局部大家依據(jù)圖紙來計算光纖的數(shù)量就能夠了。

　　再簡單談一下停車場管理系統(tǒng)的施工吧，停車場管理施工難度沒有那么大，我只說需求特別留意的幾點局部。

　　1、線圈的圈數(shù)普通為4-6圈

　　2、線圈施工不要靠近室外管井，線圈下面盡量避開電力線纜

　　3、道閘根底曾經(jīng)要做好，特別留意防水和防風(fēng)

　　4、敷設(shè)的線纜一定要套管，比方PVC管或者PE管。

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停車場系統(tǒng)在使用時會存在哪些問題

　　一、采用雜牌泊車場設(shè)備

　　關(guān)于這種現(xiàn)象，主要體現(xiàn)在居民的住房、小區(qū)內(nèi)，為了節(jié)省成本，小區(qū)泊車場設(shè)備上都沒有品牌標(biāo)志，設(shè)備老化快，箱體、支架銹跡斑斑，這樣很簡單造成不必要的問題的。

　　解決方法：泊車場的設(shè)備盡量在一些品牌有保證的廠家購買，保證其的質(zhì)量問題過關(guān);有問題的地方及時替換。

　　二、比較常見的一些毛病

　　泊車場體系設(shè)備毛病較多的為以下幾個：按鍵不起桿、跳桿、車輛進出場記載不完整、反響慢、遇到雷雨氣候毛病多等。

　　解決方法：現(xiàn)在好多安防商場都引進了智能化的設(shè)備，泊車場也可采用智能化的泊車場，在這小編可以向您推薦德立達(dá)，德立達(dá)專心泊車工作15年，很有保證的一家公司。

　　當(dāng)然，關(guān)于泊車場來說，咱們也要把它作為自己朋友一樣對待，定期的維護保養(yǎng)是必不可少的咯。

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地下停車場系統(tǒng)有什么優(yōu)越性

　　與傳統(tǒng)的人工收費比較，智能泊車場收費處理體系不只可以對不同類型的車輛施行不同的收費規(guī)范，還可以支撐多種收費方法，大大節(jié)省車主排隊繳費的時刻，進步泊車功率，輔佐智能交通。泊車場體系智能處理體系往往在出售市場上遭受買車人、和物業(yè)處理服務(wù)方的親睞，關(guān)鍵是它具有一些智能化體系的效果。

　　泊車位的數(shù)量是跟著泊車需求量的改變而改變，因此泊車需求和供給之間的抱負(fù)狀況是保持一種動態(tài)平衡，而泊車共享能經(jīng)過多個泊車設(shè)備之間泊車位的彼此調(diào)理完成這種動態(tài)平衡，使得固有的泊車設(shè)備可以適應(yīng)車輛停放的動態(tài)改變。

　　公共建筑因為各自功能不同而具有不同的泊車頂峰時段(包含泊車頂峰時、頂峰日乃至頂峰季)，這會導(dǎo)致一天(一月或一季)中某些時段(夭或月)一些建筑的隸屬泊車場“車滿為患”，而另一些則擱置很多車位。在各個泊車設(shè)備之間缺乏彼此聯(lián)系的狀況下，泊車共享行為往往是經(jīng)過泊車者自發(fā)完成的，即泊車者抵達(dá)一個泊車設(shè)備發(fā)現(xiàn)泊車位已滿，再尋覓下一個泊車設(shè)備，直至找到泊車位停止。在尋覓車位的過程中將消耗泊車者很多的時刻成本，而且會增加路途中的交通量，影響交通秩序。

　　地下泊車場體系將不同建筑物的附建式地下泊車設(shè)備及公共泊車設(shè)備作為泊車單元彼此連通后，經(jīng)過體系的一致調(diào)度管理，完成泊車位的共享，可以削減單個泊車單元的泊車規(guī)模和出入口數(shù)量，進步各個單元的充滿度，在給泊車者供給便捷的同時也給業(yè)主帶來較好的泊車收益。泊車者只需抵達(dá)地下泊車場體系的任何一個出入口，就可以經(jīng)過體系配備的誘導(dǎo)信息了解到體系內(nèi)任何一個泊車場(庫)的充滿狀況，做出挑選后即可直接駛?cè)胲囄?，不用再穿越街區(qū)或遭到外界環(huán)境的攪擾。