大型履帶車

大型履帶車的設計方案 履帶運輸車的設計方案

　　在反復論證的基礎上,根據履帶運輸車廠家的意見,確定在已經定型生產的自行電站底盤的基礎上進行改裝設計。整車行走系性能同自行電站,保證制動可靠。其載貨平臺及以上部件作如下設計:

　　(1)取消液壓吊,履帶運輸車駕駛室采用原電站駕駛室結構。整車配色平臺以上為黃色,以下為黑色。

　　(2)為適應野外山地施工道路條件,整車寬度為2050mm。

　　(3)后部采用貨車車廂結構,考慮到裝載的鉆機外形尺寸,車廂內凈尺寸為:長3100mm,高600mm。左右及后車廂板均可翻轉、拆卸,并可靠固定。車廂箱底鋼板應方便拆卸,以便于離合器、變速箱、后橋等的檢查維修。

　　(4)車廂箱板均采用5mm厚鋼板。車廂地板采用5mm花紋鋼板,并在底盤上采取相應加固措施,保證其地板堅固可靠。

　　(5)車的左前邊安裝保護欄,并安裝左開簡易門一個。駕駛室后部燃油箱容積為100L。

　　(6)額定載重量4t。整機堅固可靠。

　　(7)履帶采用附著性能好的鑄鋼履帶,大型履帶車整車爬坡能力強勁。

　　(8)剎車采用機械剎車和液壓助力兩種方式共同作用,保證有足夠的剎車制動力,從而保證剎車安全。

1、磨損速度快

　　由于大型履帶車新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業(yè)，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。一、大型履帶車的保養(yǎng)方法：合理保養(yǎng)您的履帶運輸車，能夠有效延長機器的使用壽命，在履帶運輸車進行施工作業(yè)之前，檢查機身各零部件之間是否連接緊固，將松動的部件及時進行緊固，及時更換一些老化及磨損嚴重的部件，以保障這款機器能夠更加穩(wěn)定的運行作業(yè)。

　　2、潤滑不良

　　由于大型履帶車新裝配的零部件的配合間隙較小，各種作業(yè)方式和自然條件下等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或表面燒蝕現(xiàn)象，導致故障的發(fā)生。3、爬坡能力強：在實際作業(yè)中，由于環(huán)境復雜，地貌多樣，所Ｗ要求機器具有一定的爬坡能力。

　　3、發(fā)生松動

　　大型履帶車新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。

　　4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象

　　大型履帶車由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封結合面以及管接頭會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調試時難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油(水)，因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。不管是水稻田、坑坑洼洼的田間道路，還是不平的山路、容易深陷的沼澤，它都能夠輕松行駛。

　　5、操作失誤多

　　由于對機器的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至野蠻操作引起機械事故;或者不適應不同品牌設備的操作方式、習慣。

您知道大型履帶車的故障嗎？許多人不知道小型履帶運輸車的經常發(fā)生的故障。因此，在駕駛車輛時很容易忽略這些現(xiàn)有的危險。當前，小型履帶運輸車制造商概述了小型履帶運輸車中的常見故障以及如何預防和解決這些故障。

首先，發(fā)動機不啟動

原因：1.沖洗發(fā)動機并弄濕分配器，點火模塊，火花塞，高壓線等中的水。 2.火花塞損壞。 3.電池電壓不足。 4.慣性開關關閉。

預防和糾正措施：1.避免直接清潔發(fā)動機。 2.定期檢查，調整或更換火花塞。 3.服務站檢查并更換損壞的零件。 4.給電池充電。 5.按下慣性開關以恢復電路。

其次，大型履帶車發(fā)動機在換檔期間停止

原因：1.怠速速度太低。 2.空轉截止閥未擰緊。 3.齒輪太高。 4.油氣分離器嚴重堵塞。

預防措施：1.將怠速調整為正常速度。 2.檢查怠速截止閥是否擰緊并且塞子是否擰緊。 3.切換至低速檔。 4.清潔服務站的油氣分離器。

第三，手柄高速搖動

原因：1.拆裝后，輪胎未通過動平衡測試。 2.輪輞的平衡重將下降。 3.車輪上有泥。 4.輪輞沖擊變形。

注意事項：1.進行輪胎動平衡檢測。 2.清潔砂輪時要小心。 3.更換輪輞。

大型履帶車的運輸車現(xiàn)在還不被廣大群眾所了解，在履帶車還沒有之前，運輸一般都是靠人力、拖拉機或者礦用車，由于沒有更好一些的工具車，所以一直都這樣用著。一直在用的運輸工具工具也沒有什么不適之處，但是像一些坑洼地形、上坡路、狹窄路面等一些傳統(tǒng)運輸工具不好行走的地方，人們往往就要耗費大量的人力物力，往往結果還不盡人意。整機具有前進、后退、轉彎、行走之功能，移動靈活，并可長距離行走。

在用戶和企業(yè)人員接觸討論中，有部分機械廠看到了運輸中的難題和商機，在坦克履帶和挖掘機履帶上面找到了靈感，拼出了一份值得驕傲的成績——大型履帶車。