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臥式增壓氣缸優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 11:20  






氣液增壓缸怎么來(lái)選型?

用戶(hù)需要知道氣液增壓缸的出力噸位、工作頻率等要求。 根據(jù)上限輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑,可提出要求,根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程,一般氣液增壓缸增壓行程有5mm 10mm 15mm 20mm 25mm 等規(guī)格。也可根據(jù)客戶(hù)要求定制特殊規(guī)格產(chǎn)品,如客戶(hù)對(duì)安裝角度有限制。機(jī)械密封的主要功能是解決端面密封困難的問(wèn)題,使其得到良好的密封。jiurong增壓缸為你提供解決方案、將增壓行程、總行程、出力噸位、增壓行程告知玖容廠(chǎng)家,您要完成什么樣的動(dòng)作(比如 沖孔、總行程、回程拉力)


氣液增壓缸的增壓行程有沒(méi)算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒(méi)算空行程?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,東莞玖容想說(shuō)的是:其實(shí)氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個(gè)不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程:即工作行程(增力行程),液壓系統(tǒng)增壓,推動(dòng)軸心走過(guò)和距離,力行程是總行程中的某一段,用做工作行程。

氣液增壓缸的預(yù)壓行程:即空行程(快進(jìn)行程),指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件,氣缸走過(guò)的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程,當(dāng)接觸工件時(shí)便可始增壓工作,也就是工作行程。而整個(gè)行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以:氣液增壓缸的增壓行程沒(méi)有算空行程。



兩臺(tái)增壓缸同步可調(diào)氣路連接

1、氣管連接接頭選用ZG1/2"可調(diào)排氣閥;

2、使用直徑16內(nèi)徑的PU氣源管;

3、兩個(gè)增壓缸采用同一電磁閥串聯(lián)工作(電磁閥選用三位五通控制預(yù)壓行程,二位五通控制增壓行程);

4、A口和B口為增壓缸預(yù)壓行程接口,C口和D口為增壓缸增壓行程接口。

多個(gè)增壓缸多點(diǎn)鉚接機(jī)同步工作的原理和ZM10/12工位半弓型氣液鉚接機(jī)采用2臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸同步工作的原理是類(lèi)似的,如果對(duì)“多個(gè)增壓缸多點(diǎn)鉚接機(jī)如何同步工作?純氣孔就是用氣控閥控制,不用接受電信號(hào),一般這種方式是用于特殊場(chǎng)合,比如不能出現(xiàn)火花等等,又比如壓制的設(shè)備上,會(huì)考慮純氣控?!毕敫M(jìn)一步地了解,可咨詢(xún)玖容網(wǎng)站右邊的百度商橋或電話(huà)咨詢(xún)玖容氣液增壓設(shè)備工程師。






液增壓缸回程拉力計(jì)算公式

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力計(jì)算公式:

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力=(油缸活塞面積-前桿面積)×氣源壓力

油缸活塞面積=油缸直徑2×0.7854;前桿活塞面積=前桿直徑2×0.7854;氣源壓力指接入氣源大小(玖容標(biāo)準(zhǔn)氣源壓力為6kg/cm2)

注意事項(xiàng):前桿和油缸直徑都加個(gè)小數(shù)點(diǎn)。

如果不知道全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力怎樣計(jì)算的也沒(méi)問(wèn)題的,玖容氣液增壓缸設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員會(huì)幫你處理好,選擇合適的全程可調(diào)氣液增壓缸型號(hào)給到您。



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