由于提高了嚙合率和分散負(fù)載，故負(fù)載能力極高  設(shè)置適當(dāng)?shù)膲毫牵瑢?shí)現(xiàn)輕快且高的效率

低背隙

通過各部位空間的很佳化配置，實(shí)現(xiàn)背隙3arcmin以下定位

電機(jī)安裝簡單

擁有各公司伺服用配件，購買后可以立即安裝電機(jī)

免維護(hù)

封入油脂實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，無需加油，沒有安裝方向限制。

構(gòu)造

輸出軸                      傳動(dòng)銷

                           襯套

                           通過滾動(dòng)摩擦降低能量損耗

                           外殼

                           圓柱滾子

                           確保高剛性和負(fù)載能力而采用

                           輸入軸

PSR系列  -8

電機(jī)的選擇  選擇驅(qū)動(dòng)電機(jī)的情況下，請(qǐng)按照電機(jī)廠商以及型號(hào)來進(jìn)行選擇！

附加電機(jī)

帶電機(jī)的型號(hào)  

尺寸表

型號(hào)   帶電機(jī)的型號(hào)

帶電機(jī)的信號(hào)

PSR系列  -9

PSR系列  -10

電機(jī)和減速機(jī)簡單對(duì)應(yīng)表，選型時(shí)請(qǐng)務(wù)必進(jìn)行計(jì)算，電機(jī)的瞬間很大扭矩×減速比×效率不得超過減速機(jī)峰值扭矩（參考P.5）。關(guān)于沒有刊登到的電機(jī)型號(hào)，請(qǐng)聯(lián)系我們。

型號(hào)  電機(jī)容量  額定扭矩 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速    輸入軸 K型鍵槽（標(biāo)準(zhǔn)）  輸入軸（夾緊式）

                           減速比          減速比

●低噪音

由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動(dòng)接觸，所以只發(fā)生鋼球滾動(dòng)的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當(dāng)然被公認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，廣泛地使用于器械等行業(yè)。

● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣，不發(fā)生滑動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。

● 適用于任何驅(qū)動(dòng)電機(jī)

由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝根據(jù)機(jī)種不同而變化，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)必要的配合尺寸，我們可以對(duì)應(yīng)任何驅(qū)動(dòng)電機(jī)。另外也有適用于市場銷售的步進(jìn)電機(jī)的不同構(gòu)造和尺寸的減速機(jī)。