蘆葦是烏魯斯人建造人造島過程中不可或缺的材料。他們的的卡卡湖的人工浮島將蘆葦捆扎在一起，建成島嶼、房屋、漫畫般擁有曲線的船只以及船帆。漫步于這種人造島就像在一頭巨大的橡皮熊身上行走。如果蘆葦束扎的不夠結實緊密，你還可能一腳將島踏穿。目前，我們在狠抓主業(yè)的同時積極開拓延伸產業(yè)，屋頂綠化，生態(tài)農業(yè)等項目已列入2011年重點開發(fā)內容，已與南京河海大學，農業(yè)大學等院校合作，目前該項目已進入實質性實施階段，并向國家申報科研項目，為公司的發(fā)展奠定基礎。有報道說，漂浮蘆葦島是史前軍事戰(zhàn)略的“”，當有者來犯，烏魯斯人可以借助這種人造島慢慢疏散撤離。

日本人工浮島研發(fā)的活躍期是在1995年發(fā)生阪神之后。如果采用人工浮島建設，將與酥軟地基或水深無關，能夠在海面建設成耐震性較高的防災基地。這也是人工浮島研發(fā)的主要背景之一。

目前日本有三個原本供羽田海上機場實驗用的小型人工浮島，分別位于是靜岡市清水灣的海上垂釣公園、兵庫縣南淡路市的“渦潮人工浮島海上垂釣公園”和 三重縣南伊勢町的“熊野灘海上公園”。

“麗麗派德”是一個真正的“雙棲海上城市”——它的上半部分露出海面，與陸地建筑沒有區(qū)別；我們一如既往地向用戶提供優(yōu)質、服務，并通過有償服務方式增加服務自我造血機制，提高服務質量，同時尋求服務內容和服務方式的改進，使雙方從中獲得很佳效益。而整個城市的下半部分則浸沒在水下，又令它猶如船只一樣可以“麗麗派德”可以隨著不同季節(jié)的洋流變化從赤道漂流到南極或北極，每年都在兩極之間的海洋中悠然“行駛”。它還將擁有世界上很大的海上體育館、劇院、醫(yī)院、公園、高爾夫球場，讓“海上居民”就像居住在陸地上一樣方便愜意。

生態(tài)浮島是綠化技術與漂浮技術的結合體，一般由四個部分組成，即浮島框架、植物浮床、水下固定裝置以及水生植被。

布設規(guī)模：因目的的不同，規(guī)模也不同，到目前還沒有固定的公式可套。研究結果表明提供鳥類生息環(huán)境至少需要1000m的面積；若是以凈化水質為目的，除了小型水池以外，相對比較困難，認為覆蓋水面的30%是很必要的；大會開幕式由中國環(huán)境科學學會副理事長、秘書長任官平主持，環(huán)境的保護部南京環(huán)境科學研究所高吉喜所長、江蘇省環(huán)保廳于紅霞副廳長分別致辭。若是以景觀為主要目的的浮島，至少應在視角10%～20%的范圍內布設。