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?升降路樁又名自動升降路樁或自動升降路障,英文名:bollards。產(chǎn)品廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。使用方式全自動升降路樁無論升起還是降下都可用遙控器控制,當然還可以使用控制箱按鈕、、地感應、密碼、遠程等...半自動升降路樁可就沒那么智能化了,需要人工開啟后自動升
?升降路樁又名自動升降路樁或自動升降路障,英文名:bollards。產(chǎn)品廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。
使用方式
全自動升降路樁無論升起還是降下都可用遙控器控制,當然還可以使用控制箱按鈕、、地感應、密碼、遠程等...
半自動升降路樁可就沒那么智能化了,需要人工開啟后自動升起,降下則完全依靠人工操作。
升降路樁的選擇沒有的參考,根據(jù)使用場所而定。
1液壓動力裝置一般采用兩側壓力控制,以保證提升速度。也就是說,自動液壓提升柱在提升過程中必須施加壓力。
2吊裝就位后,上、下物理極限會與結構發(fā)生碰撞。Boulakami使用緩沖墊和彈性腳墊,以確保終的沖擊力降低,從而降低噪音。
三。水平位置的上下限,我們采用實用的新型結構技術來達到水平位置的上下限。
它可以用來確保多個同時接觸,增加接觸面積,減少噪音。同時,這種創(chuàng)新的結構也使得立柱的垂直運動盡可能筆直。
4此外,另一個噪聲源是動力裝置安全閥的聲音。當活塞桿上升到該位置時,安全閥開啟,此時會有一定的安全閥動作聲音。
噪音不可避免。但通過調(diào)整控制箱時間繼電器的持續(xù)時間,減少阻塞時間,可以達到大程度的降噪效果。
綜上所述,液壓自動升降柱在升降過程中必須有聲音,這是不可避免的。