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聚羧酸保塌劑信息推薦

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發(fā)布時間:2020-12-02 09:30  








聚羧酸保塌劑麗水欣科建材有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的新型外加劑企業(yè),公司生產(chǎn)的【增效劑】、【減膠劑】、【保坍劑】是建筑建材的節(jié)能高新產(chǎn)品,產(chǎn)品銷往各地,累積市場的贊譽。

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混凝土坍落度損失過大的原因:

1、外加劑緩凝組分用量不足;

2、原材料溫度過高;

3、水泥中存在硬石膏;

4、骨料中石粉或含泥量過高。

混凝土緩凝或不凝固的原因:

1、外加劑摻量過大(超過常用量的一倍以上)或外加劑緩凝成分過多;

2、氣溫突降(超過5℃時,應(yīng)減少0.3%外加劑,加20㎏水泥,加10㎏水,減20㎏粉煤灰)而沒有進行生產(chǎn)配合比的調(diào)整;

3、錯把礦粉或粉煤灰當成水泥使用。聚羧酸保塌劑

欣科建材與您分享聚羧酸保塌劑減水劑的影響

作為表面活性劑的一種,減水劑吸附在礦物摻合料顆粒和水泥表面,改變了其空間位阻的特征和電學(xué)特征,進而實現(xiàn)了對顆粒間相互作用的影響,達到塑化膠凝材料和分散顆粒的目的。

減水劑改變水泥等膠凝材料顆粒表面特性的方式主要有:①吸附在固體顆粒表面的減水劑可以使顆粒表面帶有與其數(shù)值相同的負電位,增加表面電位的絕l對l值,進而促使靜電斥力的產(chǎn)生;②產(chǎn)生在減水劑吸附層的立體空間位阻效應(yīng)。大量的水分子依靠分子中親水基團得到吸附,因而形成了較厚的水膜層,改變了混凝土結(jié)構(gòu)的形成過程,使晶體從顆粒接觸變?yōu)橄嗷テ帘?。上述兩種方式的作用,其一可以使固體顆粒更為分散,其二可以使水泥漿體中的絮凝結(jié)構(gòu)得到破壞,促進絮凝結(jié)構(gòu)包裹的水分得到釋放,增加混凝土拌合物中自由水的含量?;炷涟韬衔锪鲃有阅艿脑黾又饕揽考尤霚p水劑后上述兩種效應(yīng)的共同作用。因而在考慮兩者適應(yīng)性時,主要考慮減水劑的減水率、分散性、摻量等。聚羧酸保塌劑

欣科建材與您分享聚羧酸保塌劑聚羧酸系減水劑七大應(yīng)用誤區(qū)

加入常用改性組分后沒有改性效果

目前對聚羧酸系減水劑科研方面的投入較少,大部分情況下,科研工作的目標只在于進一步提高其塑化減水效果方面,很難做到按照不同工程需要,通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計合成出具有不同緩凝促凝效果、不引氣或不同引氣性、不同粘度的聚羧酸系減水劑系列產(chǎn)品。工程中水泥、摻合料、集料的多樣性和不穩(wěn)定性,外加劑生產(chǎn)供應(yīng)者如何根據(jù)工程需要對聚羧酸系減水劑產(chǎn)品進行復(fù)配改性非常重要。工程中水泥、摻合料、集料的多樣性和不穩(wěn)定性,外加劑生產(chǎn)供應(yīng)者如何根據(jù)工程需要對聚羧酸系減水劑產(chǎn)品進行復(fù)配改性非常重要。目前減水劑的復(fù)配改性技術(shù)措施,基本上都建立在對木質(zhì)素磺酸鹽系、萘系減水劑等傳統(tǒng)減水劑改性措施的基礎(chǔ)上的。試驗證明,過去的改性技術(shù)措施不一定適合于聚羧酸系減水劑。如對萘系減水劑進行改性的緩凝成分中,檸檬酸鈉就不適合聚羧酸系減水劑,它不僅起不到緩凝作用,反而有可能促凝,且檸檬酸鈉溶液和聚羧酸系減水劑的互溶性也很差。再者,許多品種的消泡劑、引氣劑和增稠劑也不適合于聚羧酸系減水劑。通過上面的試驗及分析,我們不難看出,因為聚羧酸系減水劑分子結(jié)構(gòu)的特殊性,就現(xiàn)階段的科研深度和工程應(yīng)用經(jīng)驗的積累來說,通過其它化學(xué)組分對聚羧酸系減水劑進行改性的手段不多,而且由于過去針對其它品種減水劑改性所建立起的理論和標準規(guī)范,對于聚羧酸系減水劑來說,可能需要更深層次的探索研究進行修正和補充。

聚羧酸保塌劑


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欣科建材與您分享外加劑減水率造成的損失。聚羧酸保塌劑欣科建材與您分享聚羧酸保塌劑引氣劑引氣劑可以改善混凝土坍落度、流動性和可塑性,使混凝土氣泡結(jié)構(gòu)好、氣泡半徑小、抗凍指標高,常用于高耐久性的混凝土結(jié)構(gòu)(如水壩、高等級公路、港口等),也是改善混凝土路面耐久性的常用外加劑。因減水率造成的損失一般很難判定,難處在于因減水率造成的損失同緩凝以及其他因素造成的損失有很多相似指出,有人說可通過提高外加劑摻量來調(diào)整,其實不然,因通過提高摻量會對混凝土造成很多弊端,并影響混凝土的正常使用和拆模時間等多方面的影響,如某些小料成份在大減水時通過摻量的提高會有疊加效應(yīng),會造成坍落度損失雖然解決了但隨之帶來了混凝土漏石,離析等多方面的問題。這種情況經(jīng)常會出現(xiàn)在高鐵施工以及各個現(xiàn)場工地,因現(xiàn)場工地一般摻量低,復(fù)配時不考慮摻量上浮很大或者摻量就控制在某個很狹小的范圍以內(nèi),有時還會因沙子和石子級配上的細小的波動就會造成減水率不夠或者減水率過大而造成損失,這種情況一般工地都可通過摻量或提高用水等方法來暫時解決損失,但是對強度上的影響是不可估量的,尤其是拆模后的混凝土的面造成沙線或者麻面等多方面的影響。




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