生產(chǎn)廠家對(duì)于產(chǎn)品此類問(wèn)題一定不要忽視。將電池(組)從充電器上斷開，然后對(duì)充電器向電池充電電路短路。EPS應(yīng)急電源是根據(jù)消防設(shè)施、應(yīng)急照明、事故照明等一級(jí)負(fù)荷供電設(shè)備需要而組成的電源設(shè)備。根據(jù)GBl7945-2000要求，這種短路應(yīng)能持續(xù)24h，期間電源內(nèi)部表面溫度不應(yīng)超過(guò)90℃，重新連接上電池(組)后，應(yīng)急電源應(yīng)該能正常工作。但有不少生產(chǎn)廠家對(duì)充電器短路保護(hù)措施采用不當(dāng)，致使短路后電源內(nèi)部溫度過(guò)高或電源本身相關(guān)部件的損壞而使電源不能正常工作。

關(guān)鍵時(shí)刻怎能斷電，不間斷電源讓你樂(lè)享無(wú)憂。多一分持久，少一些約束，云南EPS，昆明EPS電源，行業(yè)專用電源，電力專用電源，認(rèn)準(zhǔn)云南地山電力設(shè)備有限公司，多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，業(yè)內(nèi)聲譽(yù)，質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格合理，歡迎來(lái)電咨詢。

小齒輪助力式(P-EPS)

小齒輪助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩傳感器、電動(dòng)機(jī)、離合器和轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)仍為一體，只是整體安裝在轉(zhuǎn)向小齒輪處，直接給小齒輪助力，能夠獲得較大的轉(zhuǎn)向力。可用于中型車輛，提供較大的助力值。盡管電池廠商如此推薦，有些EPS的設(shè)計(jì)(很多在線式)使電池承受一些額外的小電流，稱為紋波電流。該形式可使各部件布置更方便，但當(dāng)轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器之間裝有萬(wàn)向傳動(dòng)裝置時(shí)，轉(zhuǎn)矩信號(hào)的取得與助力車輪部分不在同一直線上，助力控制特性難以保證準(zhǔn)確。

EPS產(chǎn)品就是休眠狀態(tài)下的UPS。在市電正常時(shí)，EPS除了輸電質(zhì)量不及UPS外，但在市電并網(wǎng)的今天，能滿足大部分用電設(shè)備的要求。因此，人們關(guān)心節(jié)電這個(gè)永恒的主題以及高可靠性兩大因素，大多數(shù)情況下EPS是優(yōu)于UPS的。雖然一般生產(chǎn)廠家在消防應(yīng)急電源充電器與電池之間都有保護(hù)開關(guān)，將保護(hù)開關(guān)斷開，應(yīng)急電源檢測(cè)不到電池組的電壓時(shí)就發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)。如果電網(wǎng)質(zhì)量良好，供電可靠，用電設(shè)備規(guī)范，在我國(guó)許多場(chǎng)合下有可能用EPS取代雙逆變?cè)诰€式UPS，而不是用UPS代替EPS。當(dāng)然，在某些非常關(guān)鍵的設(shè)備，仍需用雙逆變?cè)诰€式UPS。

EPS應(yīng)急電源的發(fā)展 EPS應(yīng)急電源系統(tǒng)是Emergency Power Supply 的縮寫,是滿足消防行業(yè)的特殊要求的應(yīng)急電源.當(dāng)市電出現(xiàn)故障能自動(dòng)轉(zhuǎn)入到應(yīng)急工作狀態(tài),由電池組經(jīng)逆變提供后備電力供應(yīng).它具備手動(dòng),自動(dòng)轉(zhuǎn)換及供專業(yè)人員操作的強(qiáng)制啟動(dòng)按鈕,超載120%能正常工作,對(duì)電池組分段保護(hù)智能充電,應(yīng)急時(shí)間要求更長(zhǎng),整機(jī)功能更齊備,可靠性更高.EPS可以為您解決許多應(yīng)急供電的問(wèn)題，給你的生活帶來(lái)意想不到的幫助. 在正常的商業(yè)電源下EPS為您提供與商業(yè)電源相同的或經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓調(diào)整的電源;當(dāng)突然停電或商業(yè)電源電壓超出臨界值時(shí),由電池組經(jīng)過(guò)的逆變?yōu)槟闾峁╇妷悍€(wěn)定,頻率穩(wěn)定的電力供應(yīng),使您有足夠時(shí)間的照明和設(shè)備運(yùn)營(yíng)電力供應(yīng),EPS電源為您提供安全