土工格室的組成

土工格室的組成

土工格室是由高強度的HDPE或PP共聚料寬帶，經(jīng)過強力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。臺背路基填土加筋采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，最終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)等。

土工格室在路基不均勻沉降作用

土工格室在路基不均勻沉降作用

　　土工格室處理路基不均勻沉降的作用機理為:由于土工格室對填料提供了較大的側(cè)向約束作用.格室側(cè)壁對墳料產(chǎn)生向上的摩擦支承力，形成一個具有較大彎拉剛度與抗剪強度的復(fù)合體.此復(fù)合體能夠隔離應(yīng)力和位移的傳遞，從而能夠柔性過渡并協(xié)調(diào)半墳半挖路基頂面的沉降;它對局部荷載具有網(wǎng)兜效應(yīng)，使荷載的分布更為均勻;土工格室的加筋作用減小了土中的豎向應(yīng)力和剪應(yīng)力.增強了路基的穩(wěn)定性，從而達(dá)到消除路基不均勻沉降之目的.

   土工格室是20世紀(jì)勸年代研制的一種新型土工合成材料.是由高密度聚乙烯或聚丙希共策物片材經(jīng)超聲波焊接而成的立體網(wǎng)格組.具有強度高、耐老化、耐酸堿、化學(xué)性能穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點.國外已廣泛應(yīng)用于鐵路、公路和水利工程中.取得了良好效果.我國亦被用于軟基處理和鐵路基床病害整治工程中.