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滑行艇存在的問(wèn)題:
滑行艇采用了較平坦的船底,雖然能產(chǎn)生水動(dòng)力,利于艦艇高速航行,但是也帶來(lái)了一些問(wèn)題,如耐波性能較差。當(dāng)滑行艇在波浪中高速航行,艇底與波浪相撞,艇底會(huì)受到波浪很大的沖擊力,這不僅會(huì)造成艇體產(chǎn)生劇烈的震動(dòng),影響甚至破壞儀器設(shè)備的正常工作,還會(huì)影響艇員的戰(zhàn)斗操作(滑行艇),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起艇體的破開(kāi)裂,因而,滑行艇不適宜在較大的風(fēng)浪中高速航行。同時(shí),又因滑行艇在航行時(shí),任然有一部分艇體浸在水中,所以它依然受到水的阻力和波浪的沖擊,航速很難再進(jìn)一步提高。加上滑行艇的滑行條件,受艦艇自重的影響很大,所以限制了滑行艇大型化的可能。
剛性防水材料具有以下特點(diǎn):
①具有較高的壓縮強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度及一定的抗?jié)B透能力,是一種既可防水又可兼作承重、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的多功能材料。
②可根據(jù)不同的工程構(gòu)造部位,采用不同的作法。
a.工程結(jié)構(gòu)自身采用防水混凝土,使結(jié)構(gòu)承重和防水功能合為一體。
b.在結(jié)構(gòu)層表面加做薄層鋼筋細(xì)細(xì)混凝土,摻有防水劑的水泥砂漿面層及摻有高分子聚合物的水泥砂漿面層,以提高其防水、抗裂性。
c.地下建筑物表面及貯水、輸水構(gòu)筑物表面,用水泥漿和水泥砂漿分層抹壓。
d.屋面可用鋼筋細(xì)石混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及補(bǔ)償收縮混凝土鋪設(shè),接頭部位或分格縫處用柔性密封材料嵌填,形成一個(gè)整體剛性防水體系的屋面
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--至我們不可逃避的人生