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快速充電樁維修性價(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 06:14  






深圳市其兆能源科技有限公司充電樁維修

充電樁維修

充電樁壞了,為了不影響顧客充電,當(dāng)然希望可以時(shí)間得到維修。但是經(jīng)過一段時(shí)間的觀察,點(diǎn)點(diǎn)電工發(fā)現(xiàn),不是這么回事。

在保修期內(nèi)的還好,充電樁壞了,運(yùn)營商直接找樁企。樁企遇到的困難是,我把樁賣到了全國各地,內(nèi)蒙古一個(gè)樁壞了,我可能要從深圳飛呼和浩特,千里迢迢去修樁。如果同時(shí)要跑很多地方修樁,對樁企而言,一是人員協(xié)調(diào)難度大,二是差旅費(fèi)用高。

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為什么越來越多的人選擇購買新能源汽車?

自2009年國家出臺(tái)支持私人購買電動(dòng)車的相關(guān)補(bǔ)貼政策以來,中國新能源汽車市場也經(jīng)歷了一系列沉寂、發(fā)展、爆發(fā)的階段。在2014-2015年間,中國迅速發(fā)展,在2015年超越美國,成為的新能源汽車市場。

由于被騙補(bǔ)的影響,2016年新能源汽車的產(chǎn)銷量低于預(yù)期,但仍在50萬輛以上,保持了快速增長。2017年1-10月,新能源汽車市場持續(xù)高歌猛進(jìn)。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))的數(shù)據(jù),全國新能源汽車產(chǎn)銷完成51.7萬輛和49萬輛,同比分別增長45.7%和45.4%。以現(xiàn)在的速度增長,新能源汽車的全年銷量將超過70萬輛。

為何越來越多的消費(fèi)者選擇購買新能源汽車?

從今年開始,歐洲國家相繼發(fā)布了禁止銷售燃油車的消息,雖然不是立即發(fā)布,但大多數(shù)也只是在不遠(yuǎn)的一二十年后。

一、無約束

按照政策規(guī)定,3年內(nèi)逐步取消燃油貨運(yùn)車輛入城證的發(fā)放,即逐步限制燃油貨運(yùn)車輛入城,而純電動(dòng)城市物流配送車入城不受限制,只要有綠牌,就能放行。

二、不搖號(hào)

為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,新能源汽車指標(biāo)不進(jìn)行搖號(hào),直接面向符合條件的所有申請者。

作為一個(gè)例子,北京的新能源汽車指標(biāo)不需要搖號(hào),直接分配給所有通過資格審查的申請者,從而進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。

三、低首付

中央銀行和銀監(jiān)會(huì)日前發(fā)布了關(guān)于調(diào)整汽車相關(guān)政策的通知,自2018年1月1日起,個(gè)人使用的新能源汽車高額度由85%提高到75%,商用新能源汽車高額度由75%提高到75%。即首付1.5成即可購買新能源汽車。

四、汽車企業(yè)的“雙積分”政策

2017年8月16日召開的第32次部務(wù)會(huì)議審議通過了《乘用車企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》,并經(jīng)、、、質(zhì)檢總局審議通過,自2018年4月1日起實(shí)施。





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充電樁與新能源汽車是大勢所趨

近兩年來,電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛,同時(shí)也帶動(dòng)了鋰電池、充電設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為電動(dòng)汽車重要配套設(shè)施的充電設(shè)施,具有互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)性的企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了市場,積極參與其中。

一、汽車和充電樁為主體

當(dāng)前,我國電動(dòng)汽車已經(jīng)突破100萬輛,年銷量占全球比重超過50%,占據(jù)的市場地位,發(fā)展迅猛,離不開國家政策的扶持。近幾年來,面對新能源汽車這一潛力巨大的市場,充電樁企業(yè)紛紛涉足,并迅速在全國建立充電網(wǎng)絡(luò)市場。

不充電,談什么“遠(yuǎn)行”

從汽車在世界范圍內(nèi)崛起的一百多年來,汽車制造、石油石化、公路交通這三大產(chǎn)業(yè)相互交織、交織發(fā)展,簡單地說:汽車能走得更遠(yuǎn),開得更遠(yuǎn),需要燃燒更多的,為方便駕駛者更快到達(dá)目的地,就得修筑更長的公路,以方便汽車行駛,滿足人們的需求。通過這種方式,三大產(chǎn)業(yè)相互循環(huán),循環(huán)發(fā)展??焖俪潆姌毒S修

關(guān)于充電設(shè)施,許多企業(yè)已經(jīng)做了大量的工作,鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),購買充電服務(wù),直接走“換電”路線?,F(xiàn)在看充電站,就像一百多年前看加油站一樣,幾乎一無所知,但是存在著巨大的機(jī)遇。

二、全電化是發(fā)展方向

我們是一個(gè)汽車大國,石油供應(yīng)主要依賴進(jìn)口,而近年來城市的汽車尾氣污染也愈演愈烈,這就成了我們下定決心要大力發(fā)展電動(dòng)車的主要原因。隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增加,電動(dòng)車耗油量和排氣排放量都比燃油車要小,一方面減少了車主的油費(fèi)支出,另一方面保護(hù)了國內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。另外,電動(dòng)化改造既可以降低國內(nèi)油氣資源的總體利用率,又能相應(yīng)降低能源危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn),并且隨著自然資源的消耗和國家政策的扶持,使用電動(dòng)汽車將成為未來的發(fā)展趨勢??焖俪潆姌毒S修










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