【廣告】
內(nèi)燃防爆叉車的防爆設(shè)計應(yīng)與叉車的整機(jī)性能相輔相成
內(nèi)燃防爆叉車以蓄電池為源動力,驅(qū)動行駛電機(jī)和液壓油泵電機(jī),從而實現(xiàn)裝卸及搬運(yùn)的工業(yè)車輛。沒有廢氣排放,就不會污染空氣,運(yùn)轉(zhuǎn)時沒有噪聲產(chǎn)生,同時還具有啟動性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),操作簡單,運(yùn)營費(fèi)用較低,整車的使用年限較長的特點。
目前國內(nèi)內(nèi)燃防爆叉車主要有兩種類型:一是整機(jī)設(shè)計制造,二是在普通內(nèi)燃叉車上進(jìn)行防爆改裝,而且由于設(shè)計理念的不同,其技術(shù)性能也存在較大差異。中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源。但是不管是哪種類型的內(nèi)燃防爆叉車,蕞終都是為了滿足客戶需求,實現(xiàn)在暴炸性危險場所內(nèi)的搬運(yùn)、裝卸和堆碼功能。
因此,叉車其本身技術(shù)性能差,即使有好的防爆設(shè)計也沒用,因為整機(jī)性能達(dá)不到要求;或者叉車其本身性能好,但經(jīng)過防爆改裝后造成整機(jī)性能的下降。這些都是不可取的。
正是上述原因要求我們要確立內(nèi)燃防爆叉車的整體性設(shè)計理念,把好的叉車設(shè)計和先進(jìn)的防爆設(shè)計結(jié)合為一體,才能制造出整體性能優(yōu)越的產(chǎn)品,這是一個相輔相成的關(guān)系。對內(nèi)燃防爆叉車的設(shè)計性能要求要高于普通內(nèi)燃叉車設(shè)計性能要求
。
內(nèi)燃叉車非常常見的工作機(jī)構(gòu)之一是側(cè)移貨叉的換檔機(jī)構(gòu)。橫移動貨叉很早出現(xiàn)在第二次大戰(zhàn)期間,是安裝在貨叉的橫梁上。這將有效負(fù)載減少了約10%。
內(nèi)燃噴油時間過遲
現(xiàn)象:
1. 內(nèi)燃叉車汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.
2. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門加大而提高;
3. 發(fā)動機(jī)過熱:無力、冒白煙;
檢查連接盤固定螺釘是否松動移位,可將固定盤的固定螺釘松開,慢慢提前噴油時間,直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止,如調(diào)整無效,應(yīng)檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào),若失調(diào)重新調(diào)整.
對于任何人來說,內(nèi)燃叉車加注機(jī)油都是一件簡單的事情,但是在加注機(jī)油時還是有幾點需要注意的事項。
1、嚴(yán)禁將不同品牌的機(jī)油混合使用。
不同品牌的機(jī)油會采用不同的添加劑配方,混合使用可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),降低機(jī)油使用性能,影響內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)的正常工作。
2、嚴(yán)禁將標(biāo)號不同的機(jī)油混合使用。
如果設(shè)備需要更換標(biāo)號不同的機(jī)油,需將內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)內(nèi)的就機(jī)油全部放凈后,再添加新標(biāo)號的機(jī)油。
3、機(jī)油加注不要“多加一點兒”。
一般來說,機(jī)油的添加達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺的中線偏上一點兒(3cm左右)就好。過量的機(jī)油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨,低溫已經(jīng)會增加機(jī)油粘度,而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機(jī)功率下降,造成設(shè)備整機(jī)動作無力。
4、熱機(jī)放機(jī)油。
在對舊機(jī)油進(jìn)行更換前,需先對內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)進(jìn)行啟動,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間,使發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度接近工作溫度后,再對舊機(jī)油進(jìn)行更換。