叉車車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)

在現(xiàn)代制造業(yè)和物流企業(yè)中，電動叉車的使用越來越多。一些大中型企業(yè)往往有幾十臺甚至幾百臺叉車，形成一個或幾個叉車車隊(duì)，給企業(yè)的叉車使用管理帶來挑戰(zhàn)。本文就叉車車隊(duì)管理問題和智能化叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的功能作一些分析與探討。

一、叉車車隊(duì)管理面臨的挑戰(zhàn)

1.安全問題

以美國為例，每年與叉車有關(guān)的事故造成約100人，20000人受傷。叉車使用過程中嚴(yán)重的安全問題主要由以下原因造成。

●?企業(yè)的叉車操作人員未嚴(yán)格控制，拿到車鑰匙的人員都能操作叉車，造成叉車發(fā)生碰撞或事故時，事故責(zé)任難以追究；

●?叉車操作人員操作技能的培訓(xùn)不到位，沒有按照安全操作手冊操作；

●?叉車使用現(xiàn)場安全保障設(shè)施缺乏；

●?叉車自身安全性能不足，這個問題隨著CE認(rèn)證、相關(guān)叉車強(qiáng)制安全法規(guī)的實(shí)施，正在逐步得到解決。

2.高昂的費(fèi)用

叉車使用費(fèi)用構(gòu)成，如圖1。相關(guān)統(tǒng)計表明，叉車購買費(fèi)用只占總使用費(fèi)用的20%，而操作人員費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等費(fèi)用占80%。在美國，以一個50臺電動叉車組成的車隊(duì)為例，單臺叉車使用費(fèi)用如圖2所示，一臺叉車一年使用費(fèi)用可達(dá)到25萬美元，50臺叉車一年費(fèi)用達(dá)到1250萬美元。所以，對于擁有大型叉車車隊(duì)的企業(yè)，如何降低高昂的使用費(fèi)用，是一個很大挑戰(zhàn)。龍工叉車

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。叉車操作安全系統(tǒng)，它是一套智能和網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)備和系統(tǒng)。它將會實(shí)時監(jiān)控，限制并在操作工達(dá)到限定的時候給予警告，并通過互聯(lián)網(wǎng)將違反操作的信息提供給云計算機(jī)上的程序。叉車報警：可以預(yù)設(shè)三級不同速度報警模式。超過不同設(shè)定速度發(fā)出對應(yīng)報警，叉車限速管理 叉車限速管理裝置：當(dāng)車輛速度超過設(shè)定的限速值時，車輛便會自動啟動限速管理。

叉車在運(yùn)輸金屬托盤作業(yè)時需注意

叉車在運(yùn)輸金屬托盤作業(yè)時需注意，

1、液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于 整個托盤深度的2/3以上。2、液壓車和叉車在使用托盤運(yùn)動過程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌，

3、托盤上貨架時，應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

企業(yè)選擇不同叉車租賃公司，價格也是不相同的。叉車租賃的型號還有叉車租賃時間這2大因素影響叉車租賃的價格叉車租賃公司主要是根據(jù)企業(yè)的工作通途進(jìn)行計算叉車的磨損率。

當(dāng)然，這些都是要根據(jù)叉車租賃公司的實(shí)際情況而定，這里僅供參考。叉車的特殊性，現(xiàn)在很少企業(yè)會有會開叉車的人才，往往叉車租賃的時候就會連人工一起租給企業(yè)。

企業(yè)負(fù)責(zé)人有足夠的時間去叉車租賃市場上進(jìn)行選擇?，F(xiàn)在叉車租賃的報價是不固定的，主要看用戶選擇什么樣的叉車公司。用戶在選擇叉車租賃公司的時候，可以側(cè)面的詢問一下叉車租賃公司的業(yè)務(wù)情況。

每個叉車在出廠之前都有自己的參數(shù)說明的，用戶在購買叉車的時候應(yīng)該注意到這些參數(shù)說明。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)上的叉車租賃公司也在崛起。