內(nèi)燃叉車起步

叉車起步是駕駛訓(xùn)練蕞常用、蕞基礎(chǔ)的科目，主要包括平路起步和坡道起步。叉車完成動(dòng)操作后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無漏油、漏水的現(xiàn)象，貨叉升降平穩(wěn)，門架傾斜到位，便可以掛檔起步。

1、平路起步

叉車在平路上起步時(shí)，身體要保持正確的駕駛姿勢(shì)，兩眼注視前方道路和交通情況，不得低頭看。操作要領(lǐng)是：

a、左腳迅速踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入一檔，換向桿掛入前進(jìn)擋或倒檔。一般要用低速檔起步，可用一檔。

b、松開叉車駐車制動(dòng)操縱桿、打轉(zhuǎn)向燈、鳴笛。

c、在慢慢抬起離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)的踏下加速踏板，使叉車慢慢起步。起步時(shí)應(yīng)保證迅速、平穩(wěn)，無沖動(dòng)、振抖、熄火現(xiàn)象，操作動(dòng)作要準(zhǔn)確。平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是離合器踏板和加速踏板的配合。離合器與加速踏板的配合要領(lǐng)：左腳快抬聽聲音，音變車抖稍一停，右腳平穩(wěn)踏加速踏板，左腳慢抬車前進(jìn)。

毫無疑問，排在內(nèi)燃叉車租賃行業(yè)的蕞大的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個(gè)問題是擺在我們國(guó)內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國(guó)的叉車后市場(chǎng)，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面為整個(gè)行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能，另外也為叉車租賃企業(yè)退出提供出口，更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個(gè)做市值、還是做利潤(rùn)的選擇。叉車租賃的本質(zhì)離不開金融，必需與金融進(jìn)行對(duì)接。利用金融，發(fā)揮租賃的財(cái)務(wù)杠桿作用，蕞大化的體現(xiàn)租賃的利潤(rùn)。但現(xiàn)今金融限制較大，是制約租賃企業(yè)發(fā)展的第l大攔路虎，如何獲得更多的資金，用于發(fā)展擴(kuò)大公司的運(yùn)營(yíng)，是值得我們每一家獨(dú)立租賃運(yùn)營(yíng)商思考的問題。

有的內(nèi)燃叉車主駕駛技術(shù)很熟練，十分愛惜車輛，輕踩油門，不輕易踩剎車，更不會(huì)急速制動(dòng)，常保持平穩(wěn)的速度行駛。對(duì)道路也十分熟悉，什么地方該收油門減速，什么地方應(yīng)該轉(zhuǎn)彎，預(yù)先都有思想準(zhǔn)備，提前采取了措施。

還要學(xué)會(huì)合理的規(guī)劃行車路線。盡量少走彎路，縮短行車距離，選擇在較好的路面上行駛。避開堵塞道路，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)大量浪費(fèi)燃油。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，大致上就相當(dāng)于叉車行駛一公里的耗油量。

正常胎壓。輪胎的氣壓會(huì)因時(shí)間的推移而有微量的泄漏，這種泄漏屬于正常，但它會(huì)對(duì)油耗有一定的影響。大量測(cè)試表明，每過一個(gè)月輪胎的正常泄氣量約為0.2bar，這微小的壓力下降，將會(huì)使叉車行駛油耗增大約2%-5%。所以車主應(yīng)養(yǎng)成檢測(cè)胎壓的習(xí)慣，并隨時(shí)補(bǔ)充胎壓。

注意減少短距離的行車。叉車?yán)鋺B(tài)時(shí)啟動(dòng)油耗較大，還要增加暖機(jī)時(shí)間，叉車約要行駛4公里后才進(jìn)入正常狀態(tài)。過短的路程油耗亦會(huì)增大。

內(nèi)燃叉車的可配國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)多樣的動(dòng)力配置方案，滿足不同用戶的工作需求。環(huán)保性設(shè)計(jì)，對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。的空濾器設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出大效能；的消聲器設(shè)計(jì)，使噪聲降到低，采用高位排氣，減少對(duì)環(huán)境的污染；減振設(shè)計(jì)，雙變支座和發(fā)動(dòng)機(jī)支座經(jīng)過設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車架的振動(dòng)降到低，同時(shí)將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動(dòng)。