鋼扣箱的使用

鋼扣箱也叫蝴蝶箱，卡扣箱，也是木箱包裝中的一種類型，與鋼邊箱近似，區(qū)別就是去除了鋼邊，減少了一些生產(chǎn)工藝，比鋼邊箱的價(jià)格低， 鋼扣木箱和鋼邊箱的共同點(diǎn)： 1.都采用膠合木板制成。 2.連接件都采用熱鍍鋅帶鋼制成。 3.鋼扣箱和六片組合鋼邊箱一樣，可以拆卸下來平整存放和運(yùn)輸，占用空間少。 4.都可以在箱體上印刷字體與廣告。 鋼扣木箱乍一看便十分吸引人，一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的鋼扣像欲飛的蝴蝶。但是這些“蝴蝶”十分忠實(shí)，牢牢地扣住箱子。每個(gè)零件之間、以及零件和箱子之間，緊密連接。鋼扣木箱其“箱”屬于木箱包裝系列中常用的一種，適用于很多的出口商品使用，也是一種出口木箱，應(yīng)用廣泛，堅(jiān)固耐用，占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。鋼扣木箱，是指可拆卸折疊的，連接部件采用品牌熱鍍鋅鋼帶制成的鋼扣，箱體采用全膠合板的包裝箱。鋼扣木箱通常可以循環(huán)使用2次以上，包裝成本低于一次性的木箱；免熏蒸處理，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，可現(xiàn)場(chǎng)裝配或拆卸。

熏蒸木箱的使用

大家都知道熏蒸木箱是指在所請(qǐng)求的溫度和壓力下能發(fā)生使無害生物致死的氣體濃度的一種化學(xué)藥劑。這種分子態(tài)的氣體，可以浸透到被熏蒸木箱的物資中去，熏蒸木箱后通風(fēng)散氣，十分輕易分散出去。所以木箱就是出口無需進(jìn)行檢查，可以直接出口的木質(zhì)包裝箱，近年來，很多廠家也都是使用木箱來出口貨物，這樣可以更省時(shí)省力，且不需要另外的熏蒸費(fèi)用。

點(diǎn)：木箱不需要經(jīng)過任何處理就可以出口到全球各地。第二點(diǎn)：包裝品牌形象擁有挺大改進(jìn)，產(chǎn)品和企業(yè)形象也是了挺大改進(jìn)。木箱是國(guó)際性中國(guó)部門認(rèn)同的木質(zhì)包裝產(chǎn)品，是體現(xiàn)貴司企業(yè)形象和與同行業(yè)間距的優(yōu)選。第三點(diǎn)：大大減少客戶的管理成本費(fèi)用，材料消耗屬于規(guī)范性用材，無論是質(zhì)量檢驗(yàn)還是現(xiàn)場(chǎng)管理都將節(jié)約大量工作時(shí)間。第四點(diǎn)：木箱包裝由木料做成。高精度，不容易形變。它用高韌性螺絲結(jié)構(gòu)加固，不容易被釘死。它有非常好的牢固性。免蒸熏木制包裝箱融合了傳統(tǒng)式木制包裝和紙版包裝的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品表面平整，免熏蒸、免商檢載重水無毒，可以承載任何出口產(chǎn)品其外觀和性能大大優(yōu)于大量使用的天然木質(zhì)包裝.第五點(diǎn)：安全性能更加穩(wěn)定。木箱的原理是整個(gè)箱子都受力，無論是組裝還是運(yùn)輸，產(chǎn)品表面平整，免熏蒸，，高度防水無毒，可以攜帶任何外觀和性能都大大優(yōu)于大量使用的天然木質(zhì)包裝的出口產(chǎn)品。運(yùn)輸過程中因箱子碰撞而引起的解體等問題。保證了產(chǎn)品的安全，保證了顧客收貨時(shí)的誠(chéng)信。

木箱板連接頭應(yīng)密不可分，箱板融合應(yīng)光潔無移位，布釘應(yīng)有效。加固帶不得少于2道，印刷應(yīng)清晰，字跡清楚，正確印刷商檢代碼。還需要注意的是：一般叉車的高度是200px，為了方便運(yùn)輸所以天津出口木箱包裝底座的的高度要大于225px。板材的選用一定要根據(jù)貨物的重量來，重的物品采用的板材一定要是加厚型的。機(jī)器設(shè)備天津出口木箱包裝方法，一定要把機(jī)器放在木箱內(nèi)部用木條固定好。 對(duì)外貿(mào)易的順利進(jìn)行，不管是出口方還是對(duì)被出口方，都是有利而無害的。因此，在天津出口木箱包裝方面是要做足其的具體要求的。所有貨物包裝后，都是要通過運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)?，設(shè)備尺寸，在運(yùn)輸工具允許范圍的邊界時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到設(shè)計(jì)天津出口木箱包裝的尺寸。比如，在我國(guó)普通貨車的總寬通常為2.4米，依據(jù)機(jī)器設(shè)備的一切正常板/料遍布和空隙，假定天津出口木箱包裝制成品規(guī)格為2.45米。那樣，車子的裝車極為普遍，貨運(yùn)物流成本費(fèi)大大增加，運(yùn)送全過程的安全系數(shù)也減少。在設(shè)計(jì)木箱時(shí)，根據(jù)設(shè)備本身的情況，在保證貨物安全的情況下，可以適當(dāng)減小安全間隙，或者適當(dāng)增加板/料匹配規(guī)格，以達(dá)到減小間隙的目的，使木箱的尺寸正好與車輛相匹配。天津出口木箱包裝規(guī)格的配對(duì)也與車子長(zhǎng)度的配對(duì)相關(guān)。有時(shí)候長(zhǎng)度或總寬有點(diǎn)兒不一樣。假如車輛運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)度/型號(hào)規(guī)格提升一級(jí)(原6.8m車子改成9.6m，13m的車子改成17.5m)，物流成本毫無疑問會(huì)提升。或許，假如天津出口木箱包裝板/原材料的占比提升，包裝成本費(fèi)也會(huì)提升。在成本計(jì)算層面，提升板才的成本費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于提升一級(jí)車輛運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)。