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義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東珠三角專(zhuān)線(xiàn)物流。
下面為您分享:物流服務(wù)的特點(diǎn)
(1)移動(dòng)性和分散性。物流服務(wù)是以分布廣泛,大多數(shù)是不固定的客戶(hù)為對(duì)象,所以,物流服務(wù)具有移動(dòng)性,且物流服務(wù)面廣、分散,它的移動(dòng)性和分散性會(huì)使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡,也會(huì)給經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)一定難度。
(2)需求波動(dòng)性。由于物流服務(wù)是以數(shù)量多而又不固定的顧客為對(duì)象,他們的需要在方式上和數(shù)量上是多變的,有較強(qiáng)的波動(dòng)性,為此容易造成供需失衡,成為在經(jīng)營(yíng)上勞動(dòng)效率低、費(fèi)用高的重要原因。
下面為您分享:物流服務(wù)的內(nèi)容
一般的附加增值服務(wù)包括以下方面:
(1)訂單處理,包括訂單的收取或記錄、貨物的查詢(xún)、訂單的確認(rèn)、發(fā)貨通知、缺貨處理等。
(2)貨物驗(yàn)收。
(3)貨物的再包裝與簡(jiǎn)單的流通加工。
(4)代辦貨物保險(xiǎn)。
(5)代辦通關(guān)。
(6)代收貨款。
(7)安裝調(diào)試。
(8)貨物回收、替換等。
2)髙級(jí)的物流增值服務(wù)
髙級(jí)的物流增值服務(wù)包括以下方面:
(1)庫(kù)存分析與控制。
(2)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。
(3)分銷(xiāo)中心的建立—利用物流企業(yè)的自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)客戶(hù)建立產(chǎn)品分銷(xiāo)中心。
(4)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理—經(jīng)銷(xiāo)渠道、采購(gòu)渠道的設(shè)計(jì),供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商的協(xié)調(diào)與管理建議。
(5)物流系統(tǒng)規(guī)劃。
(6)物流成本核算分析等。
下面為您分享:物流和快遞的區(qū)別
快遞:是指快遞公司通過(guò)鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶(hù)貨物進(jìn)行快速投遞??爝f的特點(diǎn)是,點(diǎn)到點(diǎn),快速方便。
物流:是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
所以我們可以看出來(lái),物流是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作,快遞就是投遞,物流的范圍包含了快遞,快遞可以說(shuō)是物流的一個(gè)分支。
到貨時(shí)間的不同
快遞公司是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的,基本上貨物都是批量運(yùn)輸,而物流公司不同,除非是一次性的一車(chē)貨物,不然物流公司是比快遞公司要慢一些的??爝f公司的貨物時(shí)空運(yùn)的,而物流公司大多是陸運(yùn),在時(shí)間上,肯定沒(méi)有快遞公司快。
所以啊,總的來(lái)說(shuō),小物件找快遞公司,大物品、多數(shù)量的產(chǎn)品就找物流公司,親們看完之后就不會(huì)出現(xiàn)說(shuō)有很多東西要寄送,覺(jué)得快遞好貴啊而內(nèi)流滿(mǎn)面了,可以選擇物流啊。