國(guó)力叉車(chē)學(xué)校淺談叉車(chē)打不著火是什么原因呢？

機(jī)油供油系統(tǒng)供應(yīng)不上油壓力過(guò)低。維修方法：查看叉車(chē)油尺或油表是否有足夠的油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，及時(shí)補(bǔ)充即可，補(bǔ)充需注意油的品質(zhì)，盡量選擇質(zhì)量好的。若是煤氣車(chē)的話看氣路是否暢通。

還有的車(chē)加裝有座椅開(kāi)關(guān)的，如果司機(jī)不坐在叉車(chē)的座椅上面是打不著車(chē)的。這樣的裝置是防止沒(méi)有人在駕駛位置上面，可能有時(shí)會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)不小心傷人的事故出現(xiàn)。

掛錯(cuò)擋位。自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在中間的空擋上，如果放在前進(jìn)或者后退擋上就會(huì)打不著火。開(kāi)車(chē)點(diǎn)火以前，先把鑰匙擰到ON開(kāi)關(guān)，然后回一下，再開(kāi)到啟動(dòng)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火，正常扭鎖匙開(kāi)關(guān)的話是在5-6秒以內(nèi)，較多不要超過(guò)10秒，如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話則先停下來(lái)休息一下然后再第二次啟動(dòng)。

蕪湖市國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校一直注重教學(xué)質(zhì)量，經(jīng)學(xué)校培訓(xùn)的合格學(xué)員再就業(yè)人數(shù)就業(yè)率達(dá)到98%以上，并受到市、區(qū)人社局和市內(nèi)相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，也在社會(huì)上擁有良好的聲譽(yù)。

?叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水了怎么處理

國(guó)力叉車(chē)學(xué)校帶你了解叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水了怎么處理？

原因：

1.不要立即熄火，有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，想到的是立即熄火。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開(kāi)鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過(guò)高，也就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過(guò)高。若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，不要立即熄火，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.不要立馬打開(kāi)水箱蓋加水，水箱內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開(kāi)水箱蓋，熱水會(huì)向外噴出，極易造成人員湯傷。

3.不要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)直接向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，有人發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋了就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。殊不知這樣的后果是嚴(yán)重的，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。

解決措施：

一步，找個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車(chē)，讓車(chē)輛怠速運(yùn)行，不要熄火。

第二步，打開(kāi)引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開(kāi)一檔，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開(kāi)。

第三步，查看水箱連接管路有無(wú)泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車(chē)上沒(méi)有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過(guò)事后要重新更換新的冷卻液。

如何預(yù)防叉車(chē)故障

國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校分享如何預(yù)防叉車(chē)故障：

預(yù)防的方法。依據(jù)廠家規(guī)則，樹(shù)立零部件運(yùn)用壽命明細(xì)表；每臺(tái)叉車(chē)樹(shù)立零部件運(yùn)用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開(kāi)始運(yùn)用時(shí)問(wèn)、叉車(chē)作業(yè)小時(shí)數(shù)等項(xiàng)目作具體記載，并與運(yùn)用壽命表進(jìn)行比照，凡到極限作業(yè)時(shí)刻的，及時(shí)替換。

人為毛病。比如維護(hù)化油器時(shí)不注意，繃簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，招致活塞作廢；防凍水堵松動(dòng)，致使油底殼進(jìn)水；修補(bǔ)時(shí)不小心，曲軸正時(shí)齒輪被東西碰傷，呈現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪招致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。氣門(mén)導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)招致排氣管淌機(jī)油；聽(tīng)到異響未采納辦法，招致啦軸作廢；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，招致發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸作廢。

防漏辦法。精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤(pán)或氣門(mén)罩蓋，因?yàn)橛|摸面積大，不易壓實(shí)，簡(jiǎn)單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會(huì)進(jìn)入離合器，既費(fèi)油又會(huì)使離合器片沾污打滑而燒損?；蛘呒皶r(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業(yè)失效。

蕪湖市國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校擁有實(shí)訓(xùn)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)配置的教室和一支技術(shù)優(yōu)良，教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾p師型的教師隊(duì)伍。

叉車(chē)水箱小知識(shí)

國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校分享如何來(lái)檢查內(nèi)燃叉車(chē)水溫不正常？

下面與大家共同分享內(nèi)燃叉車(chē)水箱保養(yǎng)小常識(shí)。

炎熱的夏季，內(nèi)燃叉車(chē)水箱會(huì)產(chǎn)生高溫現(xiàn)象，水溫過(guò)高有很多原因：控溫開(kāi)關(guān)、泵、水管銹了，回水不好等因素都會(huì)引起這樣的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇、散熱器能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的檢查打開(kāi)散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則節(jié)溫器工作失常。這是因?yàn)椋谒疁氐陀?0度時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門(mén)關(guān)閉，當(dāng)水溫高于80度時(shí)，膨脹筒膨脹。主閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器內(nèi)循環(huán)水開(kāi)始流動(dòng)。當(dāng)水溫表指示70度以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng)，水溫溫?zé)?，則表示節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。

水泵，水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動(dòng)冷卻水就無(wú)法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損，皮帶過(guò)大，導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承，發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

i風(fēng)扇，風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)，可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開(kāi)，則說(shuō)明風(fēng)量足夠，這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)風(fēng)扇，內(nèi)向吸風(fēng)有區(qū)別，葉片不能裝反，并保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

蕪湖市國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校辦學(xué)時(shí)間久，挖掘機(jī)培訓(xùn)和叉車(chē)培訓(xùn)系統(tǒng)正規(guī)，培訓(xùn)質(zhì)量高，培訓(xùn)費(fèi)用低，證件快；且擁有多名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和安徽省企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)培訓(xùn)教材主編,有針對(duì)性的進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)際技能的培訓(xùn)。