中央空調機組常見故障之高排氣溫度故障-路海制冷

排氣溫度不正常

壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比（冷凝壓力/蒸發(fā)壓力）及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。

　　吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。由于星輪對稱布置，循環(huán)在每旋轉一周時便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。排氣溫度過高會使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。

　　排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力/蒸發(fā)壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。

　?。?）排氣閥片被擊碎，高壓蒸汽反復被壓縮而溫度上升，氣缸與氣缸蓋燙手，排氣管上的溫度計指示值也升高。

　　影響吸氣溫度升高的實際因素有：中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢過多影響換熱，則后面級的吸氣溫度必然偏高，排氣溫度也會升高。氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓縮比高于正常值就會使排氣溫度升高。傾聽路海制冷分解家用中央空調系統(tǒng)分類一．風管(道)式機組的基本工作原理是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。

中央空調冷水機組的檢查調試

二、 自動停機 1、 當蒸發(fā)器的出水溫度低于設定的冷凍水供水溫度時，主電機和冷卻水泵立刻自動停止運轉，但冷凍水系統(tǒng)仍保持運行狀態(tài)；安裝調節(jié)閥時還要考慮其閥門能力PV(即調節(jié)閥全開時閥門上的壓差占管段總壓差的比例)，從調節(jié)閥壓降情況來分析，選擇調節(jié)閥時必須結合調節(jié)閥的前后配管情況，當PV值小于0。 2、 冷水機組因發(fā)生故障而由安全保護裝置動作引起的自動停機，一般均有報警信號出現(xiàn)或相應故障指示燈亮（代碼顯示）。、 將導葉控制開關的旋鈕轉向'減負荷'（或'關'）的位置，則導葉關閉，然后將冷水機組的位置開關從'自動/控制'改換為'等待/復位'（或按下主電機的停止按鈕），使主電機斷電； 2、 停止冷卻水泵和冷卻塔風機的運轉

中央空調的工作原理分析解讀

中央空調的工作原理：

   中央空調制冷系統(tǒng)的心臟是壓縮機，根據原理可分容積型和速度型兩類。 
壓縮機壓縮空氣的過稱：

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。 
2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，目前國內生產的空調器多數(shù)采用旋轉式壓縮機；

2、冷凝壓力過高：原因：（1）冷水量不足。（2）冷卻塔的能力降低。（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負荷加大。（4）有空氣存在。（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。（4）能量調節(jié)對于帶有能量調節(jié)機構的制冷壓縮機，可利用冷凍油的油壓作為能量調節(jié)機械的動力。處理方法：（1）檢查冷卻水回路，調整至額定流量。（2）檢查冷卻塔。（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。（4）進行抽氣運轉排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。（5）清掃管子。