壓縮螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種，螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。

 螺桿空壓機(jī)主機(jī) 螺桿空壓機(jī)主機(jī)是核心部件，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，并且形成了規(guī)模生產(chǎn)。主機(jī)的設(shè)計(jì)水平、加工工藝水平日趨成熟，單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。

    空壓機(jī)排氣全過程：當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子之封閉式齒峰轉(zhuǎn)動(dòng)到與外殼排氣口相逢時(shí)，被縮小的氣體剛開始排污，直至齒峰與齒溝的符合面挪到排氣內(nèi)孔，這時(shí)齒溝室內(nèi)空間為零，即進(jìn)行排氣全過程。螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)普遍的一種，螺桿式空壓機(jī)常見故障會(huì)危害其使用期和實(shí)際操作工作人員的生命安全，因此 在工業(yè)化生產(chǎn)中，掌握螺桿式空壓機(jī)常見故障看起來十分關(guān)鍵。擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)油分離出來芯不拆換：伴隨著前后左右壓差擴(kuò)大，主電機(jī)電流量上升，排氣量也伴隨著降低。如前后左右壓差過大穿透，制冷潤(rùn)滑脂會(huì)伴隨著氣體進(jìn)到管道中直到跑完，服務(wù)器排氣溫度上升關(guān)機(jī)。

    螺桿式空壓機(jī)油分離出來芯不拆換：伴隨著前后左右壓差擴(kuò)大，主電機(jī)電流量上升，排量也伴隨著降低。如前后左右壓差過大穿透，制冷潤(rùn)滑油會(huì)伴隨著氣體進(jìn)到管路中直到跑完，服務(wù)器排氣管溫度上升關(guān)機(jī)。潤(rùn)滑油在應(yīng)用全過程中務(wù)必常常查驗(yàn)，發(fā)覺油基準(zhǔn)線太低時(shí)應(yīng)立即填補(bǔ)新油，潤(rùn)滑油應(yīng)用中也務(wù)必常常排放凝結(jié)水，一般狀況每星期排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-三天排放一次。螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)因?yàn)榭尚判愿?，?gòu)造簡(jiǎn)易，零配件少，檢修花費(fèi)低、排氣管溫度低，可壓縮水分成分較為高的汽體等一系列優(yōu)勢(shì)，快速變成火爆的空壓機(jī)之一。