輪胎是隨車吊的重要組成部分，其技術狀況直接影響隨車吊的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經濟性。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。通常有經驗的隨車吊用戶可以通過分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車吊使用效益和保證安全作業(yè)等。 輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車吊駕駛員駕駛技術不熟練導致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少隨車吊輪胎的使用壽命。

七、忌用砂布打磨軸瓦

對于一些經驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。一般銷售經理會詳細的告訴客戶，建議客戶配置齊全并適當?shù)碾S車附送。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

八、忌螺栓擰得太緊

工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20至30分鐘，可以給電池充分的時間充電。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障.

9：程力專用隨車吊是否負責隨車吊上牌照？

回答：一般情況下上戶由用戶在當?shù)刈约贺撠?，這和私家車等的銷售是一樣的，程力專汽提供上戶所需的合格證，上戶證明材料，銘牌等必備資料。如果客戶對上戶實在是不了解，我們的專職司機可以陪同進行指導。

10：隨車吊上牌照的步驟是什么？

回答： 隨車吊在交給用戶手中后，用戶步是到國稅局稅管科辦理納稅手續(xù)，如果為免征隨車吊則辦理免征證明；第二步是要根據(jù)自己的實際情況購買隨車吊保險；第三步是車管所上檢測線檢測隨車吊情況，第四步是領取牌照。

隨車吊分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊。

以下是直臂吊的特性

1.直臂隨車吊更易控制垂直起降，伸縮臂隨車吊采用鋼絲繩收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。

2.直臂隨車吊工作半徑更廣，在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。

3.直臂隨車吊操作相對簡單，伸縮臂隨車吊采用卷揚收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。

4.直臂隨車吊，因其工作半徑長，所以能加裝輔具，比如加裝高空作業(yè)吊籃等