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涂黏合劑
黏合劑的黏度應(yīng)控制在15000~30000cp之間,黏度高,絨毛難以深扎入基布中,以絨毛黏結(jié)強度不夠造成脫落;黏度過低,則易滲透到基布內(nèi)部,絨毛雖能扎入黏合劑內(nèi)層,耐磨性提高了,但手感較硬。因此,黏合劑層厚度為0.2~0.4mm為宜。
植絨
植絨機給毛量的多少直接影響植絨織物的質(zhì)量,植絨機給毛量不足則植絨密度不夠;植絨機給毛量過多,大部分絨毛被黏合劑黏在基布上,而未被黏合劑黏著的剩余絨毛在電場的作用下會繼續(xù)不斷上下飛動,影響室內(nèi)清潔。
本實用新型提供了一種植絨系統(tǒng)中原料布的送料裝置,屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有植絨系統(tǒng)原料布輸送效率低的問題。本植絨系統(tǒng)中原料布的送料裝置,它包括一機架,所述的機架上連接有若干桿相互平行的送料輥,所述送料輥上側(cè)處于同一水平面且若干送料輥形成用于輸送原料布的送料通道,所述的機架上還固連有驅(qū)動件,所述驅(qū)動件與上述的送料輥相聯(lián),所述的機架上具有用于活動連接送料輥的連接機構(gòu)。儀表板是汽車內(nèi)飾中的主要結(jié)構(gòu)件,儀表板的外面包覆有真皮或者PVC,儀表板內(nèi)會安裝有氣囊,其中正駕駛的氣囊安裝在方向盤中,副駕駛的氣囊安裝在正對面的儀表板內(nèi),為了在時氣囊能沖儀表板從中彈出,因此需要對安裝有氣囊位置的儀表板進行弱化。本植絨系統(tǒng)中原料布的送料裝置結(jié)構(gòu)緊湊且輸送。