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海洋機(jī)器人
黨的十八大報(bào)告明確提出:“要提高海洋資源開(kāi)發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)?!秉h的19大報(bào)告明確提出:“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)?!闭J(rèn)識(shí)海洋、開(kāi)發(fā)海洋需要包括海洋機(jī)器人在內(nèi)的各種高新技術(shù)和裝備,海洋機(jī)器人一直為世界各海洋強(qiáng)國(guó)所關(guān)注。
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水下機(jī)器人
關(guān)于機(jī)器人,蔣新松院士有一段精彩的詮釋?zhuān)簷C(jī)器人不是人,是機(jī)器,它能代替人完成很多需要人類(lèi)完成的工作。機(jī)器人是擬人的機(jī)械電子裝置,具有機(jī)器和擬人的雙重屬性。海洋機(jī)器人是機(jī)器人的分支,它還多了一重海洋屬性,是人類(lèi)進(jìn)入海洋空間的替身。海洋機(jī)器人可定義為在水面和水下移動(dòng),具有視覺(jué)等感知系統(tǒng),通過(guò)遙控或自主操作方式,使用機(jī)械手或其他工具,代替或輔助人去完成某些水面和水下作業(yè)的裝置。
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水下機(jī)器人的發(fā)展史
20世紀(jì)70年代,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇一研究所研制了用于打撈水下沉物的“魚(yú)鷹”號(hào)載人潛水器,這是我國(guó)載人潛水器的開(kāi)端。1986年,科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所和上海交通大學(xué)合作,研制成功我國(guó)臺(tái)遙控水下機(jī)器人“海人一號(hào)”。90年代我國(guó)開(kāi)始研制自主水下機(jī)器人,“探索者”、CR-01、CR-02、“智水”系列等先后完成研制任務(wù)。目前,上海交通大學(xué)研制的“海馬”號(hào)遙控水下機(jī)器人工作水深已經(jīng)達(dá)到4500米,科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所聯(lián)合科學(xué)院海洋研究所共同研制的深??瓶夹蚏OV系統(tǒng)下潛深度達(dá)到5611米。近年來(lái),我國(guó)海洋機(jī)器人更是經(jīng)歷了跨越式的發(fā)展。其中,“海翼”號(hào)深海滑翔機(jī)完成深海觀(guān)測(cè);有標(biāo)志意義的“蛟龍”號(hào)載人潛水器將進(jìn)入業(yè)務(wù)化運(yùn)行;“海斗”號(hào)混合型水下機(jī)器人已經(jīng)多次成功到達(dá)萬(wàn)米水深;“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃中全海深載人潛水器及全海深無(wú)人潛水器已陸續(xù)立項(xiàng)研制。海洋機(jī)器人的蓬勃發(fā)展正推動(dòng)中國(guó)海洋研究進(jìn)入“萬(wàn)米時(shí)代”。
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水下機(jī)器人一詞源于機(jī)器人學(xué)。狹義上講,水下機(jī)器人是一種利用水下動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)在水下運(yùn)動(dòng),具有視覺(jué)和感知系統(tǒng),能夠基于聲吶、水下攝像機(jī)、機(jī)械臂等任務(wù)載荷,通過(guò)遙控操縱或者自主方式輔助甚至代替人類(lèi)去完成水下勘察、搜索、跟蹤等任務(wù)的潛水裝置。在自動(dòng)化領(lǐng)域,水下機(jī)器人被看成是機(jī)器人的一類(lèi),是機(jī)器人相關(guān)技術(shù)在水下的特殊應(yīng)用,屬于特種機(jī)器人范疇。在海洋工程領(lǐng)域,也可將水下機(jī)器人稱(chēng)為無(wú)人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)、無(wú)人水下運(yùn)載器、無(wú)人潛水器、無(wú)人潛航器或者無(wú)人潛器等。
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